Para
| IMO/off nr | 5605254 |
| Kallesignal | LBPJ / LCUZ |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1921/03 |
| Shipyard | N.V. Werf Voorheen Rijkee & Co., Rotterdam, Nederland. |
| Bnr (Sno) | 160 |
| Lastehandtering | 5 luker. 10 vinsjer. 10 bommer. |
| Tonnasje | 6.450 tdw, 3.986 brt, 2.398 nrt. |
| Dimensjoner | L: 376,4’-B: 51,5’-D: 22,7’. |
| Fremdrift | 2 dieselmotorer, Werkspoor. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 560 x 1.000 mm. Samlet 2.300 BHK. Bygget av Werkspoor, Amsterdam, Nederland. |
| Kjeler | 1 hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | BRG534192102 |
| Disponent | J. Ludwig Mowinckel, Bergen. |
| Eier | A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. |
| Fart | 10,5 knop. |
| Havn | Bergen |
| År (y) | 1921 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG53419210220001 PARA. Foto via Per Sundfær. | |||||
|
| |||||
| 1921 MS PARA (1) (BRG534192102) | |||||
|
| |||||
|
|
|
| |||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off.no: | 5605254 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1921/03 | Bnr (Sno).: | 160 | ||
| Bygger (yard): | N.V. Werf Voorheen Rijkee & Co., Rotterdam, Nederland. | ||||
| Eier (owner): | A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | J. Ludwig Mowinckel, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 6.450 tdw, 3.986 brt, 2.398 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 376,4’-B: 51,5’-D: 22,7’. | ||||
| Lasthåndtering | 5 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign.): | LBPJ / LCUZ | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 dieselmotorer, Werkspoor. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 560 x 1.000 mm. Samlet 2.300 BHK. Bygget av Werkspoor, Amsterdam, Nederland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 10,5 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1921 Bygget som SAN PAULO av N.V. Werf Voorheen Rijkee & Co., Rotterdam, Nederland for Dampskibs A/S Otto Thoresens Linie (Otto Thoresen & Thor Thoresen), Kristiania. Ferdigstilt i mars. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1921 Built as SAN PAULO at N.V. Werf Voorheen Rijkee & Co., Rotterdam, the Netherlands for Dampskibs A/S Otto Thoresens Linie (Otto Thoresen & Thor Thoresen), Kristiania. Completed in March. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Boka A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi 1898 – 1960.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert:07/11-2019 (SN)

