Grena

BRG53419500120001 GRENA
BRG53419500120002 GRENA. Foto via Fernfiord.
IMO/off nr5528743
KallesignalLIII
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, tanker motor ship, tanker.
Byggeår1950/04
ShipyardNederlandsche Dok & Scheepsbouw Mij., Amsterdam, Nederland.
Bnr (Sno)422
Lastehandtering24 lastetanker. 8 bb, 8 c, 8 sb. 2 lossepumper med samlet kapasitet 800 m3/time.
Tonnasje16.320 tdw, 10.426 brt, 6.182 nrt.
DimensjonerL: 521,4’-B: 68,0’-D: 36,4’
Fremdrift1 dieselmotor, Doxford 67LBD5. 2-takt/enkltv., 6–sylinder, opposed pistons, syl. dim.: 670 x 2.320 mm. 5.500 BHK ved 112 o. min. Bygget av Wilton-Fijenoord NV, Schiedam, Nederland.
Kjeler2 hjelpekjeler (boilers). Arbeidstrykk 180 psi.
KlasseDnV +1A1, Tankskip for oljelast.
Vessel: BRG534195001
DisponentA/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen.
EierA/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen.
Fart13,5 knop. Bunker kapasitet 1.197 t.
HavnBergen
År (y)1950
 

Historikk

1947 Kontrahert. 1950 Bygget som GRENA av Nederlandsche Dok & Scheepsbouw Mij., Amsterdam, Nederland for A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. Sjøsatt 07/01, ferdigstilt i april. Byggekostnad ca. NOK 14.000.000. 1956 Solgt i januar for NOK. 14.000.000 til Compagnie Financiera Belge des Petroles S.A. (Petrofina Soc.), Brüssel, Belgia/Antwerpen, Belgia. Omdøpt til PURFINA SUISSE. 1963 Solgt til Cie. D’Armement Maritime S.A., Djibouti, Fransk Somaliland. Omdøpt til ESCALE DIEU. 1965 Solgt til Soc. des Entrepots de Liquides Industrieles de Djibouti (Soc. de Travaux et Transports Maritimes s.a.r.l.), Djibouti. Omdøpt til ARSINOE. 1965 Grunnstøtte 30/08 på Scarborough Reef i posisjon 15.10N-117.40Ø (200 nm vest-nord-vest for Manila, Filippinene) mens hun var på reise fra Constanta, Romania via Singapore til Shanghai, China med bensin. Brakk i to og sank 02/09.

History

1947 Ordered. 1950 Built as GRENA at Nederlandsche Dok & Scheepsbouw Mij., Amsterdam, the Netherlands for A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. Launched 07/01, completed in April. Building costs about NOK 14.000.000. 1956 Solgt in January for NOK 14.000.000 to Compagnie Financiera Belge des Petroles S.A. (Petrofina Soc.), Brüssel, Belgium/Antwerp, Belgium. Renamed PURFINA SUISSE. 1963 Sold to Cie. D’Armement Maritime S.A., Djibouti, French Somaliland. Renamed ESCALE DIEU. 1965 Sold to Soc. des Entrepots de Liquides Industrieles de Djibouti (Soc. de Travaux et Transports Maritimes s.a.r.l.), Djibouti. Renamed ARSINOE. 1965 Stranded 30/08 on Scarborough Reef in position 15.10N-117.40E (200 nm West-North-West of Manila, the Philippines) whilst on a voyage from Constantza, Romania via Singapore to Shanghai, China with gasoline. Broke in two and sank 2/09.
 

BRG53419500120002 GRENA. Foto via Fernfiord.

 

1950 MT GRENA (3) (BRG534195001)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5528743

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1950/04

Bnr (Sno).:

422

Bygger (yard):

Nederlandsche Dok & Scheepsbouw Mij., Amsterdam, Nederland.

Eier (owner):

A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen.

Disponent (manager):

A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1, Tankskip for oljelast.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

16.320 tdw, 10.426 brt, 6.182 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 521,4’-B: 68,0’-D: 36,4’

Lasthåndtering
(cargo handling.):

24 lastetanker. 8 bb, 8 c, 8 sb.
2 lossepumper med samlet kapasitet 800 m3/time.

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LIII

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Doxford 67LBD5. 2-takt/enkltv., 6–sylinder, opposed pistons, syl. dim.: 670 x 2.320 mm. 5.500 BHK ved 112 o. min. Bygget av Wilton-Fijenoord NV, Schiedam, Nederland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

13,5 knop. Bunker kapasitet 1.197 t.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 hjelpekjeler (boilers). Arbeidstrykk 180 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1947 Kontrahert.
1950 Bygget som
GRENA av Nederlandsche Dok & Scheepsbouw Mij., Amsterdam, Nederland for A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. Sjøsatt 07/01, ferdigstilt i april. Byggekostnad ca. NOK 14.000.000.
1956 Solgt i januar for NOK. 14.000.000 til Compagnie Financiera Belge des Petroles S.A. (Petrofina Soc.), Brüssel, Belgia/Antwerpen, Belgia. Omdøpt til PURFINA SUISSE.
1963
Solgt til Cie. D’Armement Maritime S.A., Djibouti, Fransk Somaliland. Omdøpt til ESCALE DIEU.
1965
Solgt til Soc. des Entrepots de Liquides Industrieles de Djibouti (Soc. de Travaux et Transports Maritimes s.a.r.l.), Djibouti. Omdøpt til ARSINOE.
1965
Grunnstøtte 30/08 på Scarborough Reef i posisjon 15.10N-117.40Ø (200 nm vest-nord-vest for Manila, Filippinene) mens hun var på reise fra Constanta, Romania via Singapore til Shanghai, China med bensin.
Brakk i to og sank 02/09.

 

 

History in English:

1947 Ordered.
1950
Built as
GRENA at Nederlandsche Dok & Scheepsbouw Mij., Amsterdam, the Netherlands for A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. Launched 07/01, completed in April. Building costs about NOK 14.000.000.
1956 Solgt in January for NOK 14.000.000 to Compagnie Financiera Belge des Petroles S.A. (Petrofina Soc.), Brüssel, Belgium/Antwerp, Belgium. Renamed PURFINA SUISSE.
1963
Sold to Cie. D’Armement Maritime S.A., Djibouti, French Somaliland. Renamed ESCALE DIEU.
1965
Sold to Soc. des Entrepots de Liquides Industrieles de Djibouti (Soc. de Travaux et Transports Maritimes s.a.r.l.), Djibouti. Renamed ARSINOE.
1965
Stranded 30/08 on Scarborough Reef in position 15.10N-117.40E (200 nm West-North-West of Manila, the Philippines) whilst on a voyage from Constantza, Romania via Singapore to Shanghai, China with gasoline.
Broke in two and sank 2/09.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Boka A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi 1898 – 1960.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 14/11-2019 (SN)

BRG53419500120002 GRENA. Foto via SIU.