Rygja
| IMO/off nr | 5130185 |
| Kallesignal | LIII |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1951/04 |
| Shipyard | Nederlandsche Dok & Scheepsbouw Mij., Amsterdam, Nederland. |
| Bnr (Sno) | 430 |
| Lastehandtering | 24 lastetanker. 8 bb, 8 c, 8 sb. 2 lossepumper med samlet kapasitet 800 m3/time. |
| Tonnasje | 16.220 tdw, 10.362 brt, 6.068 nrt. |
| Dimensjoner | L: 521,4’-B: 68,0’-D: 36,4’ |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Stork. 2-takt/dbltv., 6–sylinder, syl. dim.: 680 x 1.500 mm. 5.500 BHK ved 116 o. min. Bygget av Gebruder Stork & Co., Hengelo, Nederland. |
| Kjeler | 2 hjelpekjeler (boilers). Arbeidstrykk 180 psi. 1 ekshaustkjele (economiser). Arbeidstrykk 180 psi. |
| Klasse | DnV +1A1, Tankskip for oljelast. |
| Vessel: | BRG534195101 |
| Disponent | A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. |
| Eier | A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. |
| Fart | 13,5 knop. Bunkerskapasitet 1.187 t. |
| Havn | Bergen |
| År (y) | 1951 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG53419510120001 RYGJA. Foto via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1951 MT RYGJA (3) (BRG534195101) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 5130185 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1951/04 | Bnr (Sno).: | 430 | ||
| Bygger (yard): | Nederlandsche Dok & Scheepsbouw Mij., Amsterdam, Nederland. | ||||
| Eier (owner): | A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1, Tankskip for oljelast. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 16.220 tdw, 10.362 brt, 6.068 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 521,4’-B: 68,0’-D: 36,4’ | ||||
| Lasthåndtering | 24 lastetanker. 8 bb, 8 c, 8 sb. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign.): | LIII | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Stork. 2-takt/dbltv., 6–sylinder, syl. dim.: 680 x 1.500 mm. 5.500 BHK ved 116 o. min. Bygget av Gebruder Stork & Co., Hengelo, Nederland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 13,5 knop. Bunkerskapasitet 1.187 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 hjelpekjeler (boilers). Arbeidstrykk 180 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1950 Bygget som RYGJA av Nederlandsche Dok & Scheepsbouw Mij., Amsterdam, Nederland for A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. Sjøsatt 16/12. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1950 Built as RYGJA at Nederlandsche Dok & Scheepsbouw Mij., Amsterdam, the Netherlands for A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. Launched 16/2. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi 1898 – 1960.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 14/11-2019 (SN)

