Ronda
| IMO/off nr | 5299333 |
| Kallesignal | LNNE |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1948/10 |
| Shipyard | A/B Lindholmens Varv, Göteborg, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 997 |
| Lastehandtering | 5 lasterom med 5 lasteluker. 12 vinsjer. 13 bommer. 1 x 20 t, 12 x 5 t. |
| Tonnasje | 8.030 tdw, 4.608 brt, 2.607 nrt. |
| Dimensjoner | L: 428.8’, B: 56.6’, D: 24.1’ |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Götaverken 630/1300 VG-8. 2-takt/enkltv., 5–sylinder, syl. dim.: 630 x 1.300 mm. 4.800 BHK ved 125 o. min. Bygget av A/B Karlstads Mek. Werkstad, Kristinehamn, Sverige. |
| Kjeler | 1 hjelpekjele (boiler). Arbeidstrykk 105 psi. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | BRG534194802 |
| Disponent | A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. |
| Eier | A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. |
| Fart | 14,5 knop. Bunker kapasitet 1.188 t. |
| Havn | Bergen |
| År (y) | 1948 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG53419480220001 RONDA. Foto via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1948 MS RONDA (2) (BRG534194802) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off.no: | 5299333 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1948/10 | Bnr (Sno).: | 997 | ||
| Bygger (yard): | A/B Lindholmens Varv, Göteborg, Sverige. | ||||
| Eier (owner): | A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 8.030 tdw, 4.608 brt, 2.607 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 428.8’, B: 56.6’, D: 24.1’ | ||||
| Lasthåndtering | 5 lasterom med 5 lasteluker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign.): | LNNE | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Götaverken 630/1300 VG-8. 2-takt/enkltv., 5–sylinder, syl. dim.: 630 x 1.300 mm. 4.800 BHK ved 125 o. min. Bygget av A/B Karlstads Mek. Werkstad, Kristinehamn, Sverige. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14,5 knop. Bunker kapasitet 1.188 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 hjelpekjele (boiler). Arbeidstrykk 105 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1948 Bygget som RONDA av A/B Lindholmens Varv, Göteborg, Sverige for A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. Sjøsatt 08/06, ferdigstilt i oktober. Byggekostnad ca. NOK 9.200.000. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1948 Built as RONDA at A/B Lindholmens Varv, Göteborg, Sweden for A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. Launched 08/06, completed in October. Building costs about NOK 9.200.000. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Boka A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi 1898 – 1960.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 14/11-2019 (SN)

