Ronda
| IMO/off nr | 5614806 |
| Kallesignal | LJKT |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1937/04 |
| Shipyard | Deutsche Schiff und Maschinenbau A.G. Weser, Bremen, Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 915 |
| Lastehandtering | 5 lasterom med 5 luker. 13 bommer; 1 x 30 t, 12 x 7 t. 12 vinsjer. |
| Tonnasje | 8.425 tdw, 5.136 brt, 2.981 nrt. |
| Dimensjoner | L: 435,2’-B: 55,8’-D: 25,2’. |
| Fremdrift | 2 dieselmotorer, MAN. Hver 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 520 x 700 mm. Samlet 3.600 BHK ved 215 o. min. giret til 82 o. min. på en propellaksel. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A.G., Augsburg, Tyskland. |
| Klasse | Lloyd’s +100A1 |
| Vessel: | BRG534193702 |
| Disponent | J. Ludwig Mowinckel, Bergen. |
| Eier | A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. |
| Fart | 13,0 knop. |
| Havn | Bergen |
| År (y) | 1937 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG53419370220001 RONDA. Maleri fra Jan Goedhart.. | |||||
|
| |||||
| 1937 MS RONDA (1) (BRG534193702) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off.no: | 5614806 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1937/04 | Bnr (Sno).: | 915 | ||
| Bygger (yard): | Deutsche Schiff und Maschinenbau A.G. Weser, Bremen, Tyskland. | ||||
| Eier (owner): | A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | J. Ludwig Mowinckel, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 8.425 tdw, 5.136 brt, 2.981 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 435,2’-B: 55,8’-D: 25,2’. | ||||
| Lasthåndtering | 5 lasterom med 5 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign.): | LJKT | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 dieselmotorer, MAN. Hver 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 520 x 700 mm. Samlet 3.600 BHK ved 215 o. min. giret til 82 o. min. på en propellaksel. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A.G., Augsburg, Tyskland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 13,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjele(r) (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1937 Bygget som RONDA av Deutsche Schiff und Maschinenbau A.G. Weser, Bremen, Tyskland for A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi (J. Ludwig Mowinckel), Bergen. Ferdigstilt i april. Byggekostnad GBP 116.500. (Skipet var opprinnelig kontrahert av Unilever Ltd, England). | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1937 Built as RONDA at Deutsche Schiff und Maschinenbau A.G. Weser, Bremen, Germany for A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi (J. Ludwig Mowinckel), Bergen. Completed in April. Building costs GBP 116.500. (The vessel was original ordered by Unilever Ltd, England). | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Boka A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi 1898 – 1960.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 11/11-2019 (SN)

