Hada
| IMO/off nr | 5605293 |
| Kallesignal | LBQF / LCND |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1921/01 |
| Shipyard | Craig, Taylor & Co. Ltd, Stockton-On-Tees, England. |
| Bnr (Sno) | 202 |
| Lastehandtering | 6 luker. 11 vinsjer. 11 bommer. |
| Tonnasje | 7.900 tdw, 4.853 brt, 2.936 nrt. |
| Dimensjoner | L: 386,0’-B: 53,0’-D: 26,6’. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 27,0”–45,0”–74,0”, slag/stroke: 51,0”. 515 NHK. Bygget av Blair & Co., Stockton-On-Tees, England. |
| Kjeler | 3 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 15,0’ x 11,5’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 7.630 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Blair & Co., Stockton-On-Tees, England. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | BRG534192502 |
| Disponent | J. Ludwig Mowinckel, Bergen. |
| Eier | A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. |
| Fart | 12,0 knop. |
| Havn | Bergen |
| År (y) | 1925 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG53419250220001 HADA som HADA COUNTY. Foto via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1925 DS HADA (1) (BRG534192502) | |||||
|
| |||||
|
|
|
| |||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5605293 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1921/01 | Bnr (Sno).: | 202 | ||
| Bygger (yard): | Craig, Taylor & Co. Ltd, Stockton-On-Tees, England. | ||||
| Eier (owner): | A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | J. Ludwig Mowinckel, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 7.900 tdw, 4.853 brt, 2.936 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 386,0’-B: 53,0’-D: 26,6’. | ||||
| Lasthåndtering | 6 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign.): | LBQF / LCND | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 27,0”–45,0”–74,0”, slag/stroke: 51,0”. 515 NHK. Bygget av Blair & Co., Stockton-On-Tees, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 12,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjele(r) (boiler): | 3 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 15,0’ x 11,5’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 7.630 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Blair & Co., Stockton-On-Tees, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1920 Bygget som NORDKYN av Craig, Taylor & Co. Ltd, Stockton-On-Tees, England for D/S A/S Doris (Gørrissen & Co. A/S), Kristiania. Sjøsatt 25/11. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1920 Built as NORDKYN by Craig, Taylor & Co. Ltd, Stockton-On-Tees, England for D/S A/S Doris (Gørrissen & Co. A/S), Kristiania. Launched 25/11. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Boka A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi 1898 – 1960.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert:09/11-2019 (SN)

