Lista
| IMO/off nr | 9514030 |
| Kallesignal | V7A2502 |
| Flagg | MHL |
| Skipstype | Motorskip, bulker motor ship, bulk carrier. |
| Byggeår | 2011/05 |
| Shipyard | IHI Marine United, Yokohama, Japan. |
| Bnr (Sno) | 3293 |
| Lastehandtering | 5 lasterom med 5 luker. 4 kraner. |
| Tonnasje | 55.868 tdw, 31.540 brt, 18.765 nrt. |
| Dimensjoner | L: 190,00 m’, B: 32,26 m, D: 18,10 m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Wärtsila 6RT-flex50. 2-takt/enkltv., 6–sylinder, syl. dim.: 500 x 2.050 mm. 12.087 BHK ved 116 o. min. Bygget av Diesel United Ltd, Yokohama, Japan. |
| Kjeler | 1 hjelpekjel (auxiliary boiler). Arbeidstrykk 6,9 bar. Bygget av Miura Co. Ltd, Japan. |
| Power | 1.711kVA. |
| Klasse | NS* (CSR Bulk Carrier-Type A, BC-XII, CRAB 20)(ESP)(IWS)MNS* |
| Vessel: | BRG534201901 |
| Disponent | Union Commercial Inc., Athen, Hellas. |
| Eier | Nippon Supra A/S (c/o Fearnley Business Management A/S, Oslo), Majuro, Marshall Islands. |
| Fart | 15,5 knop. Bunkerskapasitet 2.478 t. |
| Havn | Majuro |
| Hjelpemaskineri | 4 dieselgen., hver ?kW. |
| År (y) | 2019 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG53420190120001 LISTA som MATSUE. Foto: Old Kayaker. | |||||
|
| |||||
| 2019 MS LISTA (6) (BRG534201901) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, bulker | Off.no: | 9514030 | ||
| Flagg (flag): | MHL | Havn(port): | Majuro | ||
| Byggeår (year built): | 2011/05 | Bnr (Sno).: | 3293 | ||
| Bygger (yard): | IHI Marine United, Yokohama, Japan. | ||||
| Eier (owner): | Nippon Supra A/S (c/o Fearnley Business Management A/S, Oslo), Majuro, Marshall Islands. | ||||
| Disponent (manager): | Union Commercial Inc., Athen, Hellas. | ||||
| Klasse (Class).: | NS* (CSR Bulk Carrier-Type A, BC-XII, CRAB 20)(ESP)(IWS)MNS* | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 190,00 m’, B: 32,26 m, D: 18,10 m. | ||||
| Lasthåndtering | 5 lasterom med 5 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign.): | V7A2502 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Wärtsila 6RT-flex50. 2-takt/enkltv., 6–sylinder, syl. dim.: 500 x 2.050 mm. 12.087 BHK ved 116 o. min. Bygget av Diesel United Ltd, Yokohama, Japan. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,5 knop. Bunkerskapasitet 2.478 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 4 dieselgen., hver ?kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.711kVA. | ||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 hjelpekjel (auxiliary boiler). Arbeidstrykk 6,9 bar. Bygget av Miura Co. Ltd, Japan. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 2010 Kjølstrukket 17/12. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 2010 Keel laid 17/12. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: ClassNK, Lloyd’s, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 25/11-2019 (SN)

