Thuhaug
| IMO/off nr | 1140957 |
| Kallesignal | WQMH / LCYB |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1919/01 |
| Shipyard | Canadian Vickers Ltd, Montreal, QUE, Canada. |
| Bnr (Sno) | 66 |
| Lastehandtering | 5 x lasteluker. |
| Tonnasje | 4.350 tdw, 3.099 brt, 1.968 nrt. |
| Dimensjoner | L: 319,4’-B: 44,3’-D: 22,6’. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 25,0”–41,0”–67,0”, slag/stroke: 45,0”. 372 NHK. Bygget av Goldie & Mc.Culloch Co. Ltd, Galt, Ontario, Canada. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (steam boilers), hver med dim.: 15,5’ x 11,6’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 5.230 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Goldie & Mc.Culloch Co. Ltd, Galt, Ontario, Canada. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | BRG531193001 |
| Disponent | William Hansen, Bergen. |
| Eier | A/S D/S Thuhaug, Bergen. |
| Fart | 11,0 knop. |
| Havn | Bergen |
| Hjelpemaskineri | . |
| År (y) | 1930 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG53119300120001 THUHAUG som HALLBJØRG. Foto fra boka Våre Gamle Skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn. | |||||
|
| |||||
| 1930 DS THUHAUG (BRG531193001) | |||||
|
| |||||
|
|
|
| |||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 1140957 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1919/01 | Bnr (Sno).: | 66 | ||
| Bygger (yard): | Canadian Vickers Ltd, Montreal, QUE, Canada. | ||||
| Eier (owner): | A/S D/S Thuhaug, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | William Hansen, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 4.350 tdw, 3.099 brt, 1.968 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 319,4’-B: 44,3’-D: 22,6’. | ||||
| Lasthåndtering | 5 x lasteluker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | WQMH / LCYB | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 25,0”–41,0”–67,0”, slag/stroke: 45,0”. 372 NHK. Bygget av Goldie & Mc.Culloch Co. Ltd, Galt, Ontario, Canada. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 11,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | . | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 x dampkjeler (steam boilers), hver med dim.: 15,5’ x 11,6’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 5.230 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Goldie & Mc.Culloch Co. Ltd, Galt, Ontario, Canada. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1919 Bygget som CANADIAN VOYAGEUR av Canadian Vickers Ltd, Montreal, QUE, Canada for Canadian Voyageur Ltd (Canadian Gov't. Merchant Marine Ltd), Montreal. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1919 Built as CANADIAN VOYAGEUR by Canadian Vickers Ltd, Montreal, QUE, Canada for Canadian Voyageur Ltd (Canadian Gov't. Merchant Marine Ltd), Montreal. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd,s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 27/04-2016 (SN/PS)

