Thuhaug
| IMO/off nr | 1140957 |
| Kallesignal | WQMH / LCYB |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1919/01 |
| Shipyard | Canadian Vickers Ltd, Montreal, Quèbec, Canada. |
| Bnr (Sno) | 66 |
| Lastehandtering | 5 luker. |
| Tonnasje | 4.350 tdw, 3.099 brt, 1.968 nrt. |
| Dimensjoner | L: 319,4í-B: 44,3í-D: 22,6í. |
| Fremdrift | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 25,0”–41,0”–67,0”, slag/stroke: 45,0”. 372 NHK. Bygget av Goldie & Mc.Culloch Co. Ltd, Galt, Ontario, Canada. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim. 15,5í x 11,6í og 3 fyrganger. Samlet heteflate 5.230 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Goldie & Mc.Culloch Co. Ltd, Galt, Ontario, Canada. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | HAU243193101 |
| Disponent | Lars Mæland & Co., A/S, Haugesund. |
| Eier | D/S A/S Lynghaug, Haugesund. |
| Fart | 11,0 knop. |
| Havn | Haugesund |
| År (y) | 1931 |
Historikk
History
| | |||||
| HAU24319310120001 THUHAUG. Foto fra boka Våre Gamle Skip av Leif M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn. | |||||
|
| |||||
| 1931 DS THUHAUG (2) (HAU243193101) | |||||
|
| |||||
|
|
|
| |||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 1140957 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Haugesund | ||
| Byggeår (year built): | 1919/01 | Bnr (Sno).: | 66 | ||
| Bygger (yard): | Canadian Vickers Ltd, Montreal, Quèbec, Canada. | ||||
| Eier (owner): | D/S A/S Lynghaug, Haugesund. | ||||
| Disponent (manager): | Lars Mæland & Co., A/S, Haugesund. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 4.350 tdw, 3.099 brt, 1.968 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 319,4í-B: 44,3í-D: 22,6í. | ||||
| Lasthåndtering | 5 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | WQMH / LCYB | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 25,0”–41,0”–67,0”, slag/stroke: 45,0”. 372 NHK. Bygget av Goldie & Mc.Culloch Co. Ltd, Galt, Ontario, Canada. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 11,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim. 15,5í x 11,6í og 3 fyrganger. Samlet heteflate 5.230 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Goldie & Mc.Culloch Co. Ltd, Galt, Ontario, Canada. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1919 Bygget som CANADIAN VOYAGEUR by Canadian Vickers Ltd, Montreal, Quèbec, Canada for Canadian Voyageur Ltd (Canadian Government Merchant Marine Ltd), Montreal. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1919 Built as CANADIAN VOYAGEUR by Canadian Vickers Ltd, Montreal, Quèbec, Canada for Canadian Voyageur Ltd (Canadian Government Merchant Marine Ltd), Montreal. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke. Boka Våre Gamle Skip av Leif M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 16/04-2019 (SN)

