Borwi
| IMO/off nr | 6520569 |
| Kallesignal | LCQW |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1959/05 |
| Shipyard | A/B Uddevallavarvet, Uddevalla, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 208 |
| Lastehandtering | 24 tanker; 7 bb-10 c-7 bb. 4 lossepumper med samlet kapasitet 7.200 m³/time. |
| Tonnasje | 77.950 tdw, 44.472 brt, 27.610 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 801,7’-Lbp: 767,3’-B: 122,2’-D: 58,3’-Dypg.: 44’ 11’’. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Götaverken 850/1700 VGA-10V. 2-takt/enkltv., 10-sylinder, syl. dim.: 850 x 1.700 mm. 22.000 BHK ved 115 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
| Kjeler | 2 x dobbeltrykk hjelpekjeler (double pressure aux. boilers) med arbeidstrykk 768-178 psi. 1 x vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 178 psi. |
| Power | 1.692kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Tanker for oil |
| Vessel: | BRG526196501 |
| Disponent | Rolf Wigands Rederi A/S, Bergen. |
| Eier | K/S Harwi, Bergen. |
| Fart | 16,5 knop ved et forbruk på 82 t/døgn. Bunkerskapasitet 5.381 t. |
| Havn | Bergen |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 364 kW. 1 turbogen. 600 kW. 1 dieselgen. nød 20 kW. |
| År (y) | 1965 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG52619650120001 BORWI. Foto via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1965 MT BORWI (BRG526196501) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 6520569 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1959/05 | Bnr (Sno).: | 208 | ||
| Bygger (yard): | A/B Uddevallavarvet, Uddevalla, Sverige. | ||||
| Eier (owner): | K/S Harwi, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | Rolf Wigands Rederi A/S, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tanker for oil | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 77.950 tdw, 44.472 brt, 27.610 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 801,7’-Lbp: 767,3’-B: 122,2’-D: 58,3’-Dypg.: 44’ 11’’. | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 24 tanker; 7 bb-10 c-7 bb. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LCQW | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Götaverken 850/1700 VGA-10V. 2-takt/enkltv., 10-sylinder, syl. dim.: 850 x 1.700 mm. 22.000 BHK ved 115 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 16,5 knop ved et forbruk på 82 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 364 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.692kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 2 x dobbeltrykk hjelpekjeler (double pressure aux. boilers) med arbeidstrykk 768-178 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1964 Kjølstrukket 16/12. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1964 Keel laid 16/12. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 07/09-2015 (SN/PS)

