Harwi
| IMO/off nr | 6403333 |
| Kallesignal | JXYV |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1964/06 |
| Shipyard | A/B Uddevallavarvet, Uddevalla, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 197 |
| Lastehandtering | 27 tanker; 8 bb-11 c-8 sb. 4 lossepumper med samlet kapasitet 5.000 m³/time. |
| Tonnasje | 58.555 tdw, 34.996 brt, 18.739 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 773,8’-Lbp: 741,0’-B: 105,6’-D: 53,6’-Dypg.: 40’ 0¾’’. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, MAN K9Z-84/160. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 840 x 1.600 mm. 17.100 BHK ved 115 o. min. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. |
| Kjeler | 2 x dobbeltrykk hjelpekjeler (double pressure aux. boilers) med arbeidstrykk 781-178 psi. 1 x vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 178 psi. |
| Power | 1.464kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Tankskip for oljelast |
| Vessel: | BRG526196401 |
| Disponent | Rolf Wigand, Bergen. |
| Eier | K/S Harwi, Bergen. |
| Fart | 15,5 knop ved et forbruk på 65 t/døgn. Bunkerskapasitet 4.543 t. |
| Havn | Bergen |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 320 kW. 1 turbogen. 504 kW. |
| År (y) | 1964 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG52619640120001 HARWI. Foto via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1964 MT HARWI (2) (BRG526196401) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 6403333 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1964/06 | Bnr (Sno).: | 197 | ||
| Bygger (yard): | A/B Uddevallavarvet, Uddevalla, Sverige. | ||||
| Eier (owner): | K/S Harwi, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | Rolf Wigand, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tankskip for oljelast | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 58.555 tdw, 34.996 brt, 18.739 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 773,8’-Lbp: 741,0’-B: 105,6’-D: 53,6’-Dypg.: 40’ 0¾’’. | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 27 tanker; 8 bb-11 c-8 sb. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JXYV | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, MAN K9Z-84/160. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 840 x 1.600 mm. 17.100 BHK ved 115 o. min. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,5 knop ved et forbruk på 65 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 320 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.464kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 2 x dobbeltrykk hjelpekjeler (double pressure aux. boilers) med arbeidstrykk 781-178 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1963 Bygget som HARWI av A/B Uddevallavarvet, Uddevalla, Sverige for K/S Harwi (Rolf Wigand), Bergen. Sjøsatt 18/12. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1963 Built as HARWI at A/B Uddevallavarvet, Uddevalla, Sweden for K/S Harwi (Rolf Wigand), Bergen. Launched 18/12. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 04/09-2015 (SN/PS)

