Leikanger

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off. nr.:

5205629

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1958/02

Bnr (Sno).:

135

Bygger (yard):

Nagoya Zosen Kabushiki Kaisha, Nagoya, Japan.

Eier (owner):

Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen.

Disponent (manager):

Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast.

Tonnasje (Tonnage):

19.552 tdw, 12.968 brt, 8.119 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 560,0’-B: 71,9’-D: 40,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

29 tanker; 10 bb–9 c–10 sb.
1 pumperom.
3 lossepumper med samlet kapasitet 2.100 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JWRH

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer 7RD76. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.550 mm. 9.100 BHK ved 119 o. min.. Bygget av Uraga-Tamashima Diesel Kógyó, Kabushiki Kaisha Tamashima, Japan.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 230 kW.
1 turbogen. 75 kW.

Kjeler (boilers):

2 hjelpekjeler (aux. boilers), arbeidstrykk 228 psi.
1 ekshaustkjele (economizer), arbeidstrykk 228 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1957 Bygget som LEIKANGER av Nagoya Zosen Kabushiki Kaisha, Nagoya, Japan for Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Sjøsatt 18/10.
1958 Ferdigstilt 03/02.
1964 Solgt i oktober for GBP 480.000 til Mil Tankrederi A/S, Oslo. Omdøpt til NORSK BARDE.
1969 Svend Foyn Bruun, Tønsberg ble managers i februar. Omdøpt til PETUNIA.
Solgt i november for USD 1.260.000 til China National Machinery Import & Export Corporation, Peking, China. Muligens brukt i kinesisk innenriksfart.
Også rapportert hogget i 1970 i Shanghai, China.

History in English:

1957 Built as LEIKANGER by Nagoya Zosen Kabushiki Kaisha, Nagoya, Japan for Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Launched 18/10.
1958 Completed 03/02.
1964 Sold in October for GBP 480.000 to Mil Tankrederi A/S, Oslo. Renamed NORSK BARDE.
1969 Svend Foyn Bruun, Tønsberg became managers in February. Renamed PETUNIA.
Sold in November for USD 1.260.000 to China National Machinery Import & Export Corporation, Peking, China. Possibly used in Chinese domestic trade. Also reported broken up in 1970.