Nordanger
| IMO/off nr | 9007570 |
| Kallesignal | LARD5 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker for flytende gass motor ship, liquefied gas carrier. |
| Byggeår | 1992/10 |
| Shipyard | Hyundai Heavy Industries Co. Ltd, Ulsan, Sør-Korea. |
| Bnr (Sno) | 750 |
| Lastehandtering | 4 lastetanker med samlet kapasitet 76.543 m³. Max tanktrykk 0,25 bar. Min. temp. -48° C. 8 Kværner Eureka lossepumper, hver med kapasitet 550 m3/time. |
| Tonnasje | 59.421 tdw, 43.635 brt, 17.470 nrt. |
| Dimensjoner | L: 219,89 m-B: 34,24 m-D: 22,50 m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Burmeister & Wain 5S70MC. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 700 x 2.674 mm. 17.450 BHK. Bygget av Hyundai Heavy Industries Co. Ltd Engine & Machinery, Ulsan, Sør-Korea. |
| Kjeler | 1 hjelpekjele (aux boiler), arbeidstrykk 7,9 bar. 1 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 9,9 bar. |
| Power | 16,0 knop ved et forbruk på 54,0 t/døgn. |
| Klasse | Lloyd’s +100A1 Liquefied gas carrier +LMC + Loyd’s RMC UMS |
| Vessel: | BRG525200103 |
| Disponent | Westfal-Larsen Management A/S, Bergen. |
| Eier | Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen-NIS. |
| Havn | Bergen |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 1.380 kW. |
| År (y) | 2001 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG52520010320001 NORDANGER. Foto: Guilherme Ceccato. | |||||
|
| |||||
| 2001 LPG/C NORDANGER (5) (BRG525200103) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker for flytende gass | Off. nr.: | 9007570 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1992/10 | Bnr (Sno).: | 750 | ||
| Bygger (yard): | Hyundai Heavy Industries Co. Ltd, Ulsan, Sør-Korea. | ||||
| Eier (owner): | Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen-NIS. | ||||
| Disponent (manager): | Westfal-Larsen Management A/S, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100A1 Liquefied gas carrier +LMC + Loyd’s RMC UMS | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 59.421 tdw, 43.635 brt, 17.470 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 219,89 m-B: 34,24 m-D: 22,50 m. | ||||
| Lasthåndtering | 4 lastetanker med samlet kapasitet 76.543 m³. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LARD5 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Burmeister & Wain 5S70MC. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 700 x 2.674 mm. 17.450 BHK. Bygget av Hyundai Heavy Industries Co. Ltd Engine & Machinery, Ulsan, Sør-Korea. | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 16,0 knop ved et forbruk på 54,0 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 1.380 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el.power): | 4.140kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boilers): | 1 hjelpekjele (aux boiler), arbeidstrykk 7,9 bar. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1992 Bygget som BALTIC FLAME av Hyundai Heavy Industries Co. Ltd, Ulsan, Sør-Korea for Mellitas Shipping Inc. (Chemikalien Seetransport G.m.b.H.), Monrovia. Liberia. Sjøsatt 10/06, ferdigstilt 30/10. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1992 Built as BALTIC FLAME by Hyundai Heavy Industries Co. Ltd, Ulsan, South Korea for Mellitas Shipping Inc. (Chemikalien Seetransport G.m.b.H.), Monrovia. Liberia. Launched 10/06, completed 30/10. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Lloyd,’s, Skipet 2/06, Leif K. Nordeide, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 26/03-2021 (SN)
| |
| BRG52520010320002 NORDANGER. Foto: Guilherme Ceccato. |


