Risanger

BRG52519510220001 RISANGER
BRG52519510220001 RISANGER. Bilde via SIU.
IMO/off nr5296800
KallesignalLAIB
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, stykkgods, kjølelast motor ship, general cargo, refrigerated.
Byggeår1951/08
ShipyardKockums mek. Verkstads A/B, Malmö, Sverige.
Bnr (Sno)317
Lastehandtering5 lasterom med 5 luker. 16 vinsjer. 16 bommer; 4 x 10 t, 8 x 5 t, 4 x 2 t. Lastekapasitet 526.000 ft3 inkludert 16.860 ft³ i et fryserom & 82.400 ft³ i 5 kjølerom.
Tonnasje9.820 tdw, 8.043 brt, 4.722 nrt.
DimensjonerL: 484,6’-B: 61,2’-D: 39,2’.
Fremdrift1 dieselmotor, MAN. 2-takt/dbltv., 8–sylinder, syl. dim.: 720 x 1.200 mm. 8.000 BHK ved 100 o. min. Bygget av Kockums mek. Verkstads A/B, Malmö, Sverige.
Kjeler1 hjelpekjele (aux boiler), arbeidstrykk 100 psi. 1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser), arbeidstrykk 100 psi.
Kjølemaskineri3 x 6 sylinder Svenska Turbinfabriks A/B, Ljungström, Sverige (Stal) kompressorer. Kjølemedium R-12. Direkte fordamping. Kapasitet 320.000 kcal/time. 5 rom med -0,50 C & 1 rom med -150 C.
Power17,0 knop ved et forbruk på 30,0 t/time. Bunkerskapasitet 2.010 t.
KlasseDnV +1A1
Vessel: BRG525195102
DisponentWestfal-Larsen & Co. A/S, Bergen.
EierWestfal-Larsen & Co. A/S Bergen.
HavnBergen
Hjelpemaskineri3 dieselgen., hver 250 kW. 1 dieselgen. (Nød) 19 kW
År (y)1951
 

Historikk

1946 Kontrahert i januar. 1950 Kjølstrukket 19/07. Bygget som RISANGER av Kockums mek. Verkstads A/B, Malmö, Sverige for Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. 1951 Sjøsatt 07/02, ferdigstilt 16/08. 1961 Nye kjeler installert. 1971 Solgt i august for USD 300.000 til Arne Teigen & Jens Hetland P/R (Arne Teigen), Egersund. Omdøpt til RYTTERFJELL. 1976 Solgt i juni for USD 750.000 til Evigar Cia. Naviera S.A. (Ianissos Shipping Co. S.A.) (S. Halkias & M. Raftopoulos), Piraeus, Hellas. Omdøpt til TOFALOS G. 1980 Hogging begynte 10/07 ved Li Cheng Steel & Iron Works Co. Ltd, Kaohsiung, Taiwan.

History

1946 Contracted in January. 1950 Keel laid 19/07. Built as RISANGER by Kockums mek. Verkstads A/B, Malmö, Sweden for Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. 1951 Launched 07/02, completed 16/08. 1961 New boilers fitted. 1971 Sold in August for USD 300.000 to Arne Teigen & Jens Hetland (Arne Teigen), Egersund. Renamed RYTTERFJELL. 1976 Sold in June for USD 750.000 to Evigar Cia. Naviera S.A. (Ianissos Shipping Co. S.A.) (S. Halkias & M. Raftopoulos), Piraeus, Greece. Renamed TOFALOS G. 1980 Demolition began 10/07 by Li Cheng Steel & Iron Works Co. Ltd, Kaohsiung, Taiwan.
 

BRG52519510220001 RISANGER. Bilde via SIU.

 

1951 MS RISANGER (1) (BRG525195102)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods, kjølelast
motor ship, general cargo, refrigerated.

Off. nr.:

5296800

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1951/08

Bnr (Sno).:

317

Bygger (yard):

Kockums mek. Verkstads A/B, Malmö, Sverige.      

Eier (owner):

Westfal-Larsen & Co. A/S Bergen.

Disponent (manager):

Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

9.820 tdw, 8.043 brt, 4.722 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 484,6’-B: 61,2’-D: 39,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
16 vinsjer.
16 bommer; 4 x 10 t, 8 x 5 t, 4 x 2 t.
Lastekapasitet 526.000 ft3 inkludert 16.860 ft³ i et fryserom & 82.400 ft³ i 5 kjølerom.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 x 6 sylinder Svenska Turbinfabriks A/B, Ljungström, Sverige (Stal) kompressorer. Kjølemedium R-12. Direkte fordamping. Kapasitet 320.000 kcal/time. 5 rom med -0,50 C & 1 rom med -150 C.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LAIB

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MAN. 2-takt/dbltv., 8–sylinder, syl. dim.: 720 x 1.200 mm. 8.000 BHK ved 100 o. min. Bygget av Kockums mek. Verkstads A/B, Malmö, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

17,0 knop ved et forbruk på 30,0 t/time.
Bunkerskapasitet 2.010 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 250 kW.
1 dieselgen. (Nød) 19 kW

Tot. el. kraft (el.power):

750kW/220VDC.

Kjeler (boilers):

1 hjelpekjele (aux boiler), arbeidstrykk 100 psi.
1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser),
arbeidstrykk 100 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1946 Kontrahert i januar.
1950 Kjølstrukket 19/07.

Bygget som RISANGER av Kockums mek. Verkstads A/B, Malmö, Sverige for Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen.
1951 Sjøsatt 07/02, ferdigstilt 16/08.
1961 Nye kjeler installert.
1971 Solgt i august for USD 300.000 til Arne Teigen & Jens
Hetland P/R (Arne Teigen), Egersund. Omdøpt til RYTTERFJELL.
1976 Solgt i juni for USD 750.000 til Evigar Cia.
Naviera S.A. (Ianissos Shipping Co. S.A.) (S. Halkias & M. Raftopoulos), Piraeus, Hellas. Omdøpt til TOFALOS G.
1980 Hogging begynte 10/07 ved Li Cheng Steel & Iron Works Co. Ltd, Kaohsiung, Taiwan.

 

 

History in English:

1946 Contracted in January.
1950
Keel laid 19/07.

Built as RISANGER by Kockums mek. Verkstads A/B, Malmö, Sweden for Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen.
1951 Launched 07/02, completed 16/08.
1961 New boilers fitted.
1971 Sold in August for USD 300.000 to Arne Teigen & Jens
Hetland (Arne Teigen), Egersund. Renamed RYTTERFJELL.
1976 Sold in June for USD 750.000 to Evigar Cia. Naviera S.A. (Ianissos Shipping Co. S.A.) (S. Halkias & M. Raftopoulos), Piraeus, Greece. Renamed TOFALOS G.
1980 Demolition began 10/07
by Li Cheng Steel & Iron Works Co. Ltd, Kaohsiung, Taiwan.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd, Starke, Skipet 4/05, Leif K. Nordeide.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 15/03-2021 (SN)

BRG52519510220002 RISANGER. Bilde via SIU.