Taranger
| IMO/off nr | 5352654 |
| Kallesignal | LLPF |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1940/07 |
| Shipyard | Bremer Vulkan Aktiengeshellschaft, Vegesack, Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 768 |
| Lastehandtering | 5 Lasterom med 5 luker. 22 bommer; 2 x 25 t, 5 x 10 t, 15 x 5 t. |
| Tonnasje | 9.420 tdw, 6.940 brt, 4.064 nrt. |
| Dimensjoner | L: 492,0’-B: 63,6’-D: 26,0’. |
| Fremdrift | 2 dieselmotorer, MAN. 2-takt/dbltv., hver 5-sylinder, syl. dim.: 600’ x 1.100 mm. Totalt 6.200 BHK ved 116 o. min Koblet til hver sin propellaksel. Bygget av Bremer Vulkan Aktiengeshellschaft, Vegesack, Tyskland. |
| Power | 15,0 knop. Bunkerskapasitet 820 t. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | BRG525194701 |
| Disponent | Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. |
| Eier | Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. |
| Havn | Bergen |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 160 kW. 1 dieselgen., 120 kW. 1 dieselgen. (Nød), 12 kW. |
| År (y) | 1947 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG52519470120001 TARANGER. Bilde via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1947 MS TARANGER (2) (BRG525194701) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off. nr.: | 5352654 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1940/07 | Bnr (Sno).: | 768 | ||
| Bygger (yard): | Bremer Vulkan Aktiengeshellschaft, Vegesack, Tyskland. | ||||
| Eier (owner): | Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 9.420 tdw, 6.940 brt, 4.064 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 492,0’-B: 63,6’-D: 26,0’. | ||||
| Lasthåndtering | 5 Lasterom med 5 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LLPF | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 dieselmotorer, MAN. 2-takt/dbltv., hver 5-sylinder, syl. dim.: 600’ x 1.100 mm. Totalt 6.200 BHK ved 116 o. min Koblet til hver sin propellaksel. Bygget av Bremer Vulkan Aktiengeshellschaft, Vegesack, Tyskland. | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 15,0 knop. Bunkerskapasitet 820 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 160 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el.power): | 600kW/220VDC. | ||||
| Kjeler (boilers): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1940 Bygget som ULAGA av Bremer Vulkan Aktiengeshellschaft, Vegesack, Tyskland for Deutsche Ost Afrika Linie Aktiengeshellschaft, Hamburg, Tyskland. Ferdigstilt 06/07. 1942 Solgt til John T. Essberger & Co., Hamburg. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1940 Built as ULAGA by Bremer Vulkan Aktiengeshellschaft, Vegesack, Tyskland for Deutsche Ost Afrika Linie, Aktiengeshellschaft, Hamburg, Germany. Completed 06/07. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd, Starke, Skipet 4/05, Leif K. Nordeide.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 14/03-2021 (SN)

