Samnanger

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off. nr.:

1142686

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1918/08

Bnr (Sno).:

9

Bygger (yard):

Canadian Vickers Ltd, Montreal. Quebec, Canada.

Eier (owner):

Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen.

Disponent (manager):

Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

7.365 tdw, 4.276 brt, 2.618 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 380,7’-B: 49,2’-D: 26,8’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
10 vinsjer.
10 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LBSH / LOYA

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 25,0’’–41,0’’–67,0’’, slag/stroke.: 45,0’’. 330 NHK. Bygget av Canadian Vickers Ltd, Montreal. Quebec, Canada.

Fart/forbr.(speed/cons.):

10,0 knop. Bunkerskapasitet 548 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 16,0’ x 11,4’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 5.200 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Canadian Vickers Ltd, Montreal. Quebec, Canada.

Bemanning (crew):

Historikk:

1915 Kontrahert av Pacific Ocean Shipping.
1917 Kontrakten solgt til Andr. Sæberhagen, Bergen.
Kontrakten videresolgt til Johan Schei, Bergen.
Kontrakten videresolgt i mai til Hans Westfal-Larsen, Bergen.
1918 Bygget som SAMNANGER av Canadian Vickers Ltd, Montreal, Quebec, Canada for Hans Westfal-Larsen, Bergen. Rekvirert ved ferdigstillelse i august av The Shipping Controller (Furness, Withy & Co. Ltd), London, England.
1920 Returnert i februar til Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen.
1940 WW II–Nortraship ble managers i april.
Torpedert og skutt i senk 02/12 av den tyske ubåten U 99 (Kapitänleutnant Otto Kretschmer), i posisjon 54.00-18.00V, vest for Irland mens hun var på reise fra Hartlepool, England via Oban, Scotland til Sierra Leone i ballast. Tyskerne observerte at skipet ble forlatt, men hele mannskapet på 30 forsvant sporløst.

History in English:

1915 Ordered by Pacific Ocean Shipping.
1917 The order sold to Andr. Sæberhagen, Bergen.
The order re-sold to Johan Schei, Bergen.
The order re-sold in May to Hans Westfal-Larsen, Bergen.
1918 Built as SAMNANGER by Canadian Vickers Ltd, Montreal, Quebec, Canada for Hans Westfal-Larsen, Bergen. Requisitioned upon completion in May by The Shipping Controller (Furness, Withy & Co. Ltd), London, England.
1920 Returned in February to Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen.
1940 WW II–Nortraship became managers in April.
1940 Torpedoed, shelled and sunk 02/12 by the German submarine U 99 (Kapitänleutnant Otto Kretschmer), in position 54.00-18.00W, West of Ireland whilst on a voyage from Hartlepool, England via Oban, Scotland to  Sierra Leone in ballast. The Germans had observed the crew abandoned the vessel, but none of the 30 crew were ever found