Ravnanger

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.
C1-A

Off. nr.:

5254709

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1942/07

Bnr (Sno).:

257

Bygger (yard):

Pennsylvania Shipyards Inc., Beaumont, Texas, USA.

Eier (owner):

Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen.

Disponent (manager):

Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

8.000 tdw, 5.105 brt, 3.065 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 411,5’-B: 60,1’-D: 24,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 Lasterom med 5 luker.
12 vinsjer.
13 bommer; 1 x 50 t, 12 x 5 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LMAA

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, Nordberg. 2-takt/enkltv., hver 6-sylinder, syl. dim.: 21,5’’ x 29,0’’. Totalt 4.150 BHK overført via elektromagnetisk kobling og gir til en propellaksel. Bygget av Nordberg Manufacturing Co., Milwaukee, Wisconsin, USA.

Fart/forbr.(speed/cons.):

13,0 knop. Bunkerskapasitet 1.083 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Kjeler (boilers):

2 vannrørs hjelpekjeler (water tube aux. boilers) med arbeidstrykk 50 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1941 Kontrahert 29/04.
1941 Kjølstrukket 27/10.
 Bygget som CAPE ST. GEORGE av Pennsylvania Shipyards, Inc., Beaumont, Texas, USA for U. S. War Shipping Administration (Waterman Steamship Corporation), Beaumont, Texas.
1942 Sjøsatt 08/03, ferdigstilt 31/07. Byggekostnad USD 2.656.286.
1946 Solgt 30/11 for USD 912.859 til Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Omdøpt til RAVNANGER.
1962 Solgt i mars for GBP 200.000 til A/S Sobral (Øivind Lorentzen), Oslo. Omdøpt til NOPAL VERDE.
1966 Solgt i juli for GBP 164.000 til Universal Shipping Lines Inc. (Carlos A. Go Thong & Co.), Cebu, Filippinene. Omdøpt til SUBIC BAY.
1973 Ankom 09/08 til Kaohsiung, Taiwan for hogging som begynte 03/10 ved Shian Yih Steel & Iron Works.

History in English:

1941 Contracted 29/04.
1941 Keel laid 27/10.
Built as CAPE ST. GEORGE by Pennsylvania Shipyards, Inc., Beaumont, Texas, USA for U. S. War Shipping Administration (Waterman Steamship Corporation), Beaumont, Texas.
1942 Launched 08/03, completed 31/07. Building costs USD 2.656.286.
1946 Sold 30/11 for USD 912.859 to Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Renamed RAVNANGER.
1962 Sold in March for GBP 200.000 to A/S Sobral (Øivind Lorentzen), Oslo. Renamed NOPAL VERDE.
1966 Sold in July for GBP 164.000 to Universal Shipping Lines Inc. (Carlos A. Go Thong & Co.), Cebu, the Philippines. Renamed SUBIC BAY.
1973 Arrived 09/08 at Kaohsiung, Taiwan for demolition that began 03/10 by Shian Yih Steel & Iron Works.