Austanger

BRG52519450120001 AUSTANGER
BRG52519450120001 AUSTANGER. Bilde via omnia.ie.
IMO/off nr5615129
KallesignalLMBE
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, tanker motor ship, tanker.
Byggeår1942/12
ShipyardOdense Staalskibsverft A/S, Odense, Danmark.
Bnr (Sno)85
Lastehandtering21 tanker, 7 bb–7 c–7 sb. 1 pumperom. 2 lossepumper med samlet kapasitet 800 m3/time.
Tonnasje15.500 tdw, 10.139 brt, 6.123 nrt.
DimensjonerL: 522,5’, B: 66,1’, D: 35,3’.
Fremdrift1 dieselmotor MAN. 2-takt/dbltv., 8–sylinder, syl. dim.: 600 x 1.100 mm. 4.700 BHK ved 115 o. min. Bygget av Kockum mek. Verkstads A/B, Malmö, Sverige.
Kjeler2 hjelpekjeler (boilers). Arbeidstrykk 120 psi.
Power12,0 knop. Bunkerskapasitet 1.415 t.
KlasseDnV +1A1 Tankskib for oljelast.
Vessel: BRG525194501
DisponentWestfal-Larsen & Co. A/S, Bergen.
EierWestfal-Larsen & Co. A/S, Bergen.
HavnBergen
År (y)1945
 

Historikk

1938 Kontrahert i oktober av Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. 1941 Beslaglagt av tyskerne under byggingen. 1942 Sjøsatt i februar som SCHLESWIG av Odense Staalskibsverft A/S, Odense, Danmark for Deutsche Reich Kriegsmarine (John T. Essberger), Hamburg, Tyskland. Ferdigstilt i desember. Satt i tjeneste som forsynings-skip for Die Kriegsmarine. 1943 Bombeskadet 04/10 under luftangrep ved Bodø. Skadet ved sabotasje 23/11 ved Akers mek. Verksted, Oslo. Siden brukt som lagerskip. 1945 Tilbakelevert 17/06 til Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Omdøpt til AUSTANGER. Reparert ved Akers mek. Verksted, Oslo. 1946 Tilbake i fart 14/02. 1951 Solgt til A/S De Norske Saltverker (Westfal-Larsen & Co. A/S), Bergen. 1953 Eierselskapet omdøpt til A/S Taranger. 1957 Lagt opp 28/10 ved Rothaugen i Bergen. 1960 Solgt til British Steel & Iron Corporation. Forlot 20/05 Bergen under slep med ankomst 26/05 til Blyth, England for hogging ved Hughes Bolckow Ltd.

History

1938 Contracted in October by Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. 1941 Seized by the Germans. 1942 Launched in February as SCHLESWIG by Odense Staalskibsverft A/S, Odense, Denmark for Deutsche Reich, Kriegsmarine (John T. Essberger), Hamburg, Germany. In service as supply vessel for Die Kriegsmarine. 1943 Damaged 04/10 in an air attack off Bodø. Damaged by sabotage 23/11 whilst under repair at Akers mek. Verksted, Oslo. Subsequently used as storage vessel. 1945 Returned 17/06 to Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Renamed AUSTANGER. Repaired at Akers mek. Verksted, Oslo. 1946 Back in service 14/02. 1951 Sold to A/S De Norske Saltverker (Westfal-Larsen & Co. A/S), Bergen. 1953 The owners renamed A/S Taranger. 1957 Laid up 28/10 at Rothaugen in Bergen. 1960 Sold to British Steel & Iron Corporation. Left 20/05 Bergen in tow and arrived 26/05 at Blyth, England for demolition by Hughes Bolckow Ltd.
 

BRG52519450120001 AUSTANGER. Bilde via omnia.ie.

 

1945 MT AUSTANGER (1) (BRG525194501)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off. nr.:

5615129

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1942/12

Bnr (Sno).:

85

Bygger (yard):

Odense Staalskibsverft A/S, Odense, Danmark.

Eier (owner):

Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen.

Disponent (manager):

Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskib for oljelast.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

15.500 tdw, 10.139 brt, 6.123 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 522,5’, B: 66,1’, D: 35,3’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

21 tanker, 7 bb–7 c–7 sb.
1 pumperom.
2 lossepumper med samlet kapasitet 800 m3/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LMBE

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor MAN. 2-takt/dbltv., 8–sylinder, syl. dim.: 600 x 1.100 mm. 4.700 BHK ved 115 o. min. Bygget av Kockum mek. Verkstads A/B, Malmö, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

12,0 knop. Bunkerskapasitet 1.415 t.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boilers):

2 hjelpekjeler (boilers). Arbeidstrykk 120 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1938 Kontrahert i oktober av Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen.
1941 Beslaglagt av tyskerne under byggingen.
1942 Sjøsatt i februar som
SCHLESWIG av Odense Staalskibsverft A/S, Odense, Danmark for Deutsche Reich Kriegsmarine (John T. Essberger), Hamburg, Tyskland. Ferdigstilt i desember. Satt i tjeneste som forsynings-skip for Die Kriegsmarine.
1943 Bombeskadet 04/10 under luftangrep ved Bodø.
Skadet ved sabotasje 23/11 ved Akers mek. Verksted, Oslo. Siden brukt som lagerskip.
1945 Tilbakelevert 17/06 til
Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Omdøpt til AUSTANGER. Reparert ved Akers mek. Verksted, Oslo.
1946 Tilbake i fart 14/02.
1951 Solgt til A/S De Norske Saltverker (Westfal-Larsen & Co. A/S), Bergen.
1953 Eierselskapet omdøpt til A/S Taranger.
1957 Lagt opp 28/10 ved Rothaugen i Bergen.
1960 Solgt til British Steel & Iron Corporation. Forlot 20/05 Bergen under slep med ankomst 26/05 til Blyth, England for hogging ved Hughes Bolckow Ltd.

 

 

History in English:

1938 Contracted in October by Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen.
1941 Seized by the Germans.
1942 Launched in February as
SCHLESWIG by Odense Staalskibsverft A/S, Odense, Denmark for Deutsche Reich, Kriegsmarine (John T. Essberger), Hamburg, Germany. In service as supply vessel for Die Kriegsmarine.
1943
Damaged 04/10 in an air attack off Bodø.
Damaged by sabotage 23/11 whilst under repair at
Akers mek. Verksted, Oslo. Subsequently used as storage vessel.
1945 Returned 17/06 to Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Renamed AUSTANGER. Repaired at
Akers mek. Verksted, Oslo.
1946 Back in service 14/02.
1951 Sold to
A/S De Norske Saltverker (Westfal-Larsen & Co. A/S), Bergen.
1953 The owners renamed A/S Taranger.
1957 Laid up 28/10 at Rothaugen in Bergen.
1960 Sold to British Steel & Iron Corporation. Left 20/05 Bergen in tow and arrived 26/05 at Blyth, England for demolition by Hughes Bolckow Ltd.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd, Starke, Skipet 4/05, Leif K. Nordeide.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 13/03-2021 (SN)