Davanger

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off. nr.:

5086774

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1954/03

Bnr (Sno).:

1079

Bygger (yard):

Lithgows Ltd, Port Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen.

Disponent (manager):

Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast.

Tonnasje (Tonnage):

16.600 tdw, 11.827 brt, 6.488 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 545,0’-B: 72,3’-D: 37,3’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

21 tanker; 6 bb–9 c–6 sb.
2 pumperom.
4 lossepumper med samlet kapasitet 2.000 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LAPP

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 75-VTF-150/50. 2-takt/enkltv., med eksosstempel, 6-sylinder, syl. dim.: 750 x 2.000 mm. 6.400 BHK ved 110 o. min.. Bygget av John G. Kincaid & Co. Ltd, Greenock, Scotland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,0 knop. Bunkerskapasitet 1.214 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 150 kW.
1 dampgen., 75 kW.

Kjeler (boilers):

2 hjelpekjeler (aux boilers), arbeidstrykk 180 psi.
1 ekshaustkjele (economizer), arbeidstrykk 180 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1953 Bygget som DAVANGER av Lithgows Ltd, Port Glasgow, Scotland for Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Sjøsatt 11/11.
1954 Ferdigstilt i mars.
1965 Solgt i november for GBP 147.500 til Compania Atlantica Pacifica S.A. (Tidewater Commercial Co., Baltimore, MD, USA), Panama. Omdøpt til LOUISE.
1973 Ankom 12/11 til Villanueva y Geltru, Spania for hogging som begynte 16/11 ved Salvamento y Demolicion S.A.

History in English:

1953 Built as DAVANGER by Lithgows Ltd, Port Glasgow, Scotland for Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Launched 11/11.
1954 Completed in March.
1965 Sold in November for GBP 147.500 to Compania Atlantica Pacifica S.A. (Tidewater Commercial Co., Baltimore, MD, USA), Panama. Renamed LOUISE.
1973 Arrived 12/11 at Villanueva y Geltru, Spain for demolition that began 16/11 by Salvamento y Demolicion S.A.