Julian

Type:

Turbinskip tanker
steam ship, tanker.

Off.no:

7303217

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1973/03

Bnr (Sno).:

674

Bygger (yard):

A/S Stord Verft, Leirvik, Stord.

Eier (owner):

Rederi A/S Julian, Bergen.

Disponent (manager):

Hilmar Reksten, Fjøsanger, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Inert Tanker for oil.

Tonnasje (Tonnage):

285.700 tdw, 140.463 brt, 120.666 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 347,8m-Lbp; 331,5m-B: 51,8m-D: 28,4m-Dypg.: 22,141m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

15 lastetanker; 5bb-5sb-5c.
4 x lossepumper med samlet kapasitet 18.000 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LKIG

Fremdrift (propulsion):

2 x dampturbiner, General Electric. 34.000 AHK giret til 80 o. min. på propell. Bygget av General Electric Co., Lynn, Mass, USA / A/S Kværner Brug, Oslo.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,5 knop ved et forbruk på 160 t/time.
Bunkerskapasitet 11.430 t.  

Hjelpemaskineri (aux):

1 x turbindreven generator 1.400 kW.
1 x dieselgen. 1.200 kW.
1 x dieselgen. 390 kW.
1 x nødgen. 184 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.990kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 x oljefyrt vannrørskjele (oil fired water tube boiler), arbeidstrykk 1.147 psi, overheter med arbeidstrykk 1.110 psi. Total heteflate 21.441 ft². 1 damp/damp gen. med arbeidstrykk 199 psi. Bygget av A/S Moss Verft, Moss.

Bemanning (crew):

Historikk:

1955 1973 Bygget som JULIAN av A/S Stord Verft, Leirvik, Stord for Rederi A/S Julian (Hilmar Reksten, Fjøsanger), Bergen. En tankseksjon levert av Tangen Verft, Kragerø og en tankseksjon og en akterskips tankseksjon av Bergens mek. Verksted, Bergen. Sjøsatt 08/01, ferdigstilt 22/03. Gudmor Fru. Gerd Ellen Norland.
1975 Opplagt ved Opplagt i Eidsvik, Halsnøy fra januar.
1977 Ut av opplaget i mars.
1978 Overført til Rederi A/S Trajan (Johan Reksten Rederi A/S), Bergen.
1982 Opplagt i Grønnsfjorden ved Mandal 25/03. Solgt i april til P/R Berge Borg (Sig. Bergesen dy. & Co., Oslo), Stavanger. Omdøpt til BERGE BORG. (Dette var et selskap eiet 62 % av Sig. Bergesen d.y. & Co. og 38 % av Garantiinstituttet for skip).
1985 Opplagsplass skiftet fra Grønnsfjorden til Holmestrand i januar.
Solgt i juni til Raritan Ltd (Jardine Shipping Ltd, Hong Kong), Gibraltar. Omdøpt til BORG.
Videresolgt til huggere i Kaohsiung, Taiwan. Avgikk Holmestrand 02/07. Ankom 29/08 til Kaohsiung, Taiwan for hugging som begynte 19/09 ved Li Chong Steel & Iron Works.

History in English:

1970 1973 Built as JULIAN by A/S Stord Verft, Leirvik, Stord for Rederi A/S Julian (Hilmar Reksten, Fjøsanger), Bergen. One tank section delivered from Tangen Verft, Kragerø and one tank section and one aft ship tank section from Bergens mek. Verksted, Bergen. Launched 08/01, completed 22/03. God mother Mrs. Gerd Ellen Norland.
1975 Laid up at Eidsvik, Halsnøy from January.
1977 Out of layup in March.
1978 Taken over by Rederi A/S Trajan (Johan Reksten Rederi A/S), Bergen.
1982 Laid up in Grønnsfjorden at Mandal 25/03.
Sold in April to P/R Berge Borg (Sig. Bergesen dy. & Co., Oslo), Stavanger. Renamed BERGE BORG. (This was a Company owned 62 % by Sig. Bergesen dy. & Co. and 38 % by Garantiinstituttet for skip).
1985 Layup shifted from Grønnsfjorden to Holmestrand in January.
Sold in June to Raritan Ltd (Jardine Shipping Ltd, Hong Kong), Gibraltar. Renamed BORG.
Re-sold to Taiwan breakers. Sailed 02/07 from Holmestrand. Arrived 29/08 at Kaohsiung, Taiwan for demolition that began 19/09 by Li Chong Steel & Iron Works.