Fabian
| IMO/off nr | 7237298 |
| Kallesignal | LIZB |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Turbinskip tanker steam ship, tanker. |
| Byggeår | 1972/11 |
| Shipyard | A/S Stord Verft, Leirvik, Stord. |
| Bnr (Sno) | 673 |
| Lastehandtering | 15 lastetanker; 5bb-5sb-5c. 4 x lossepumper med samlet kapasitet 18.000 m³/time. |
| Tonnasje | 285.700 tdw, 140.462 brt, 120.699 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 347,8m-Lbp; 331,5m-B: 51,8m-D: 28,4m-Dypg.: 22,141m. |
| Fremdrift | 2 x dampturbiner, General Electric. 34.000 AHK giret til 80 o. min. på propell. Bygget av General Electric Co., Lynn, Mass, USA / A/S Kværner Brug, Oslo. |
| Kjeler | 1 x oljefyrt vannrørskjele (oil fired water tube boiler), arbeidstrykk 1.147 psi, overheter med arbeidstrykk 1.110 psi. Total heteflate 21.441 ft². 1 damp/damp gen. med arbeidstrykk 199 psi. Bygget av A/S Kværner-Thune Varmeteknikk, Oslo. |
| Power | 2.990kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Inert Tanker for oil. |
| Vessel: | BRG522197205 |
| Disponent | Hilmar Reksten, Fjøsanger, Bergen. |
| Eier | Rederi A/S Julian, Bergen. |
| Fart | 15,5 knop ved et forbruk på 170 t/time. Bunkerskapasitet 11.500 t. |
| Havn | Bergen |
| Hjelpemaskineri | 1 x akselgenerator 1.400 kW. 1 x dieselgen. 1.200 kW. 1 x dieselgen. 390 kW. 1 x nødgen. 184 kW. |
| År (y) | 1972 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG52219720520001 FABIAN. Bilde via photoship. | |||||
|
| |||||
| 1972 TT FABIAN (2) (BRG522197205) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Turbinskip tanker | Off.no: | 7237298 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1972/11 | Bnr (Sno).: | 673 | ||
| Bygger (yard): | A/S Stord Verft, Leirvik, Stord. | ||||
| Eier (owner): | Rederi A/S Julian, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | Hilmar Reksten, Fjøsanger, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Inert Tanker for oil. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 285.700 tdw, 140.462 brt, 120.699 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 347,8m-Lbp; 331,5m-B: 51,8m-D: 28,4m-Dypg.: 22,141m. | ||||
| Lasthåndtering | 15 lastetanker; 5bb-5sb-5c. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LIZB | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 x dampturbiner, General Electric. 34.000 AHK giret til 80 o. min. på propell. Bygget av General Electric Co., Lynn, Mass, USA / A/S Kværner Brug, Oslo. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,5 knop ved et forbruk på 170 t/time. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 1 x akselgenerator 1.400 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 2.990kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 1 x oljefyrt vannrørskjele (oil fired water tube boiler), arbeidstrykk 1.147 psi, overheter med arbeidstrykk 1.110 psi. Total heteflate 21.441 ft². 1 damp/damp gen. med arbeidstrykk 199 psi. Bygget av A/S Kværner-Thune Varmeteknikk, Oslo. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1972 Kjølstrukket 06/05. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1972 Keel laid 06/05. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Arne Sognnes. Boka Hvor ble båtene av.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 06/10-2016 (SN/PS)

