Gratian
| IMO/off nr | 6620840 |
| Kallesignal | LJEU |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Turbinskip tanker steam ship, tanker. |
| Byggeår | 1967/01 |
| Shipyard | A.G. Weser, Bremen, Vest-Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 1352 |
| Lastehandtering | 12 lastetanker; 4bb-4sb-4c. 4 x lossepumper med samlet kapasitet 8.000 m³/time. |
| Tonnasje | 95.450 tdw, 52.603 brt., 35.058 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 837,1’-Lbp: 802,3’-B: 124,2’-D: 62’ 10’’-Dypg.: 48’ 10’’. |
| Fremdrift | 2 x dampturbiner, General Electric MD-102-4E1. 22.500 AHK giret til en propell. Bygget av Generlal Electric Co., Lynn, Mass, USA. |
| Kjeler | 2 x oljefyrte vannrørskjeler (oil fired water tube boilers), arbeidstrykk 1.000 psi, overheter med arbeidstrykk 920 psi. Total heteflate 20.200 ft². |
| Power | 2.400kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | Lloyd’s +100A1 Oiltanker +LMC IGS. |
| Vessel: | BRG522196701 |
| Disponent | Hilmar Reksten, Fjøsanger, Bergen. |
| Eier | Rederi A/S Julian, Bergen. |
| Fart | 17,0 knop ved et forbruk på 110 t/time. Bunkerskapasitet 7.325 t. |
| Havn | Bergen |
| Hjelpemaskineri | 3 x generatorer, hver på 800 kW. 1 x nødgen. 50 kW. |
| År (y) | 1967 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG52219670120001 GRATIAN. Foto via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1967 TT GRATIAN (1) (BRG522196701) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Turbinskip tanker | Off.no: | 6620840 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1967/01 | Bnr (Sno).: | 1352 | ||
| Bygger (yard): | A.G. Weser, Bremen, Vest-Tyskland. | ||||
| Eier (owner): | Rederi A/S Julian, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | Hilmar Reksten, Fjøsanger, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100A1 Oiltanker +LMC IGS. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 95.450 tdw, 52.603 brt., 35.058 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 837,1’-Lbp: 802,3’-B: 124,2’-D: 62’ 10’’-Dypg.: 48’ 10’’. | ||||
| Lasthåndtering | 12 lastetanker; 4bb-4sb-4c. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LJEU | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 x dampturbiner, General Electric MD-102-4E1. 22.500 AHK giret til en propell. Bygget av Generlal Electric Co., Lynn, Mass, USA. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 17,0 knop ved et forbruk på 110 t/time. Bunkerskapasitet 7.325 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x generatorer, hver på 800 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 2.400kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 2 x oljefyrte vannrørskjeler (oil fired water tube boilers), arbeidstrykk 1.000 psi, overheter med arbeidstrykk 920 psi. Total heteflate 20.200 ft². | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1966 Bygget som GRATIAN av A.G. Weser, Bremen, Vest-Tyskland for Rederi A/S Julian (Hilmar Reksten, Fjøsanger), Bergen. Kjølstrukket 14/04, sjøsatt 28/09. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1966 Built as GRATIAN by A.G. Weser, Bremen, West Germany for Rederi A/S Julian (Hilmar Reksten, Fjøsanger), Bergen. Keel laid 14/04, launched 28/09. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Arne Sognnes. Boka På alle hav, Skipene i Anders Jahres rederi.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 05/10-2016 (SN/PS)

