Erviken
| IMO/off nr | 1104671 |
| Kallesignal | WJHK |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1895/05 |
| Shipyard | J. Readhead & Sons, South Shields, England. |
| Bnr (Sno) | 305 |
| Tonnasje | 3.300 tdw, 2.097 brt, 1.344 nrt. |
| Dimensjoner | Lbp: 284,3’-B: 39,0’-D: 16.8’. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 20,5”–33,5”–55,0”, slag/stroke: 36,0”. 185 NHK. Bygget av J. Readhead & Sons, South Shields, England. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers), hver med 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.824 ft2. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av J. Readhead & Sons, South Shields, England. |
| Power | 8,0 knop |
| Klasse | Lloyd’s +100A1 |
| Vessel: | BRG516191102 |
| Bemanning | pers, |
| Disponent | Jacob Christensen, Bergen. |
| Eier | A/S D/S Erviken, Bergen. |
| Fart | 8,0 knop |
| Havn | Bergen |
| År (y) | 1911 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG51619110220001 ERVIKEN. Foto via ehellesskip.com. | |||||
|
| |||||
| 1911 DS ERVIKEN (BRG516191102) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type | Dampskip, stykkgods | Off.no (IMO): | 1104671 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1895/05 | Bnr (Sno): | 305 | ||
| Bygger (yard): | J. Readhead & Sons, South Shields, England. | ||||
| Eier (owner): | A/S D/S Erviken, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | Jacob Christensen, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 3.300 tdw, 2.097 brt, 1.344 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Lbp: 284,3’-B: 39,0’-D: 16.8’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri. |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign.): | WJHK | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 20,5”–33,5”–55,0”, slag/stroke: 36,0”. 185 NHK. Bygget av J. Readhead & Sons, South Shields, England. | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 8,0 knop | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot.el.kraft (el.power): |
| ||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers), hver med 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.824 ft2. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av J. Readhead & Sons, South Shields, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): | pers, | ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1895 Bygget som TREVETHOE av J. Readhead & Sons, South Shields, England for E. Hain & Son, St. Ives, Cornwall. Sjøsatt 28/03, levert 06/05. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1895 Built as TREVETHOE at J. Readhead & Sons, South Shields, England for E. Hain & Son, St. Ives, Cornwall. Launched 28/03, Delivered 06/05. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Stark.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim
Sist oppdatert: 17/01-2017 (SN/PS)

