Gwent

IMO/off nr1076320
KallesignalJVTS
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods, frukt steam ship, general cargo, fruit carrier
Byggeår1878/06
ShipyardE. Withy & Co., Middleton, Hartlepool, England.
Bnr (Sno)74
LastehandteringLastekapasitet ca. 26.000 ft³. Naturlig ventilasjon.
Tonnasje814 tdw, 670 brt, 397 nrt
DimensjonerL: 190,0’–B: 28,0’–Dypg: 12,3’.
Fremdrift1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 16,8’’–39,0’’, slag/stroke: 30,0’’. 108 NHK. Bygget ved Blair & Co., Stockton, England.
Kjeler1 x dampkjele (boiler), med dim.: 13,0’ x 10,1’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 125 psi. Bygget i 1894 av Laxevaags Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen.
KlasseDnV 2A1
Vessel: BRG516188902
BemanningPers.
DisponentJacob Christensen, Bergen.
EierJacob Christensen et. al., Bergen.
HavnBergen
År (y)1889
 

Historikk

1878 Bygget som GWENT ved E. Withy & Co., Middleton, Hartlepool for Davies, Edwards & Herbert, Newport Mon, Wales. Sjøsatt 18/05. 1887 Solgt til Kulkompagniet af 1871, Bergen. 1889 Solgt til Jacob Christensen et. al., Bergen. Brukt i fruktfart fra Karibien/Sentral-Amerika til USA. Videresolgt til I/S Gwent (Elias Olsen), Florø. 1895 Solgt til E. Olsen et. al., Florø. 1903 Solgt til SS Gwent’s A/S (H. Eie), Bergen. 1905 Solgt til A/S D/S Gwent (S. L. Christie), Bergen. 1908 Havarerte 18/07 på Langanes, Island mens hun var på reise fra Leith, Scotland til Seydisfjord, Vapnafjord og Husavik, alle Island, med kull.

History

1878 Built as GWENT at E. Withy & Co., Middleton, Hartlepool for Davies, Edwards & Herbert, Newport Mon, Wales. Launched 18/05. 1887 Sold to Kulkompagniet af 1871, Bergen. 1889 Sold to Jacob Christensen et. al., Bergen. Used in the fruit trade from Caribbean/Central America to USA. Resold to I/S Gwent (Elias Olsen), Florø. 1895 Sold to E. Olsen et. al., Florø. 1903 Sold to SS Gwent’s A/S (H. Eie), Bergen. 1905 Sold to A/S D/S Gwent (S. L. Christie), Bergen. 1908 Wrecked 18/07 at Langanes, Island while on a voyage from Leith, Scotland to Seydisfjord, Vapnafjord og Husavik (all on Iceland) with coal.
 

 

Mangler bilde.

 

1889 DS GWENT (BRG516188902)

 

 

“Mosquito”

 

 

 

Type

Dampskip, stykkgods, frukt
steam ship, general cargo, fruit carrier

Off.no (IMO):

1076320

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1878/06

Bnr (Sno):

74

Bygger (yard):

E. Withy & Co., Middleton, Hartlepool, England.

Eier (owner):

Jacob Christensen et. al., Bergen.

Disponent (manager):

Jacob Christensen, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV 2A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

814 tdw, 670 brt, 397 nrt

Dimensjoner (size):

L: 190,0’–B: 28,0’–Dypg: 12,3’.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

Lastekapasitet ca. 26.000 ft³.
Naturlig ventilasjon.

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

JVTS

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 16,8’’–39,0’’, slag/stroke: 30,0’’. 108 NHK. Bygget ved Blair & Co., Stockton, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjele (boiler), med dim.: 13,0’ x 10,1’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 125 psi. Bygget i 1894 av Laxevaags Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen.

 

 

Bemanning (crew):

Pers.

 

 

Historikk:

1878 Bygget som GWENT ved E. Withy & Co., Middleton, Hartlepool for Davies, Edwards & Herbert, Newport Mon, Wales. Sjøsatt 18/05.
1887 Solgt til Kulkompagniet af 1871, Bergen.
1889 Solgt til Jacob Christensen et. al., Bergen. Brukt i fruktfart fra Karibien/Sentral-Amerika til USA.
Videresolgt til I/S Gwent (Elias Olsen), Florø.
1895 Solgt til E. Olsen et. al., Florø.
1903 Solgt til SS Gwent’s A/S (H. Eie), Bergen.
1905 Solgt til A/S D/S Gwent (S. L. Christie), Bergen.
1908 Havarerte 18/07 på Langanes, Island mens hun var på reise fra Leith, Scotland til Seydisfjord, Vapnafjord og Husavik, alle Island, med kull.

 

 

History in English:

1878 Built as GWENT at E. Withy & Co., Middleton, Hartlepool for Davies, Edwards & Herbert, Newport Mon, Wales. Launched 18/05.
1887 Sold to Kulkompagniet af 1871, Bergen.
1889 Sold to Jacob Christensen et. al., Bergen. Used in the fruit trade from Caribbean/Central America to USA.
Resold to I/S Gwent (Elias Olsen), Florø.
1895 Sold to E. Olsen et. al., Florø.
1903 Sold to SS Gwent’s A/S (H. Eie), Bergen.
1905 Sold to A/S D/S Gwent (S. L. Christie), Bergen.
1908 Wrecked 18/07 at Langanes, Island while on a voyage from Leith, Scotland to Seydisfjord, Vapnafjord og Husavik (all on Iceland) with coal.

 

 

           

Kilde: Starke, Lloyd’s, Going Bananas av Mark H. Goldberg, Forlis 1908.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 16/01-2017 (PS/SN)