Alfred Dumois
| Skipsnavn | Alfred Dumois, Graafjeld |
| IMO/off nr | 5600004 |
| Kallesignal | JTQG |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods, frukt steam ship, general cargo, fruit carrier |
| Tilgang | 1890 |
| Byggeår | 1890/03 |
| Shipyard | Blackwood & G |
| Bnr (Sno) | 217 |
| Konstruksjon | fruktskip damp stål |
| Lastehandtering | Lastekapasitet ca. 40.000 ft³. Mekanisk ventilasjon. |
| brt | 728 |
| tdw | 1000 |
| Tonnasje | 1.000 tdw, 728 tdw, 439 brt. |
| Dimensjoner | Loa: 175,2’-B: 28,0’-D: 16,8’. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 15,5”–25,0”–40,0”, slag/stroke: 18,0”. 112 NHK. Bygget av Blackwood & Gordon, Port Glasgow, Scotland. |
| Kjeler | 1 x dampkjele (boiler) med dim.: 14,0’ x 11,0’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Blackwood & Gordon, Port Glasgow, Scotland. |
| Klasse | DnV 1A1 |
| Vessel: | BRG516189002 |
| Old id: | BRG516189002 |
| Årsak | krig |
| Bemanning | pers, |
| Disponent | Jacob Christensen, Bergen. |
| Eier | Jacob Christensen, Bergen. |
| Fart | 10,0 knop |
| Havn | Bergen |
| ID new | 5600004 |
| Skipstype (bruk) | lasteskip |
| Utgang | 17-01 |
| År (y) | 90-03 |
| y no | 217 |
Historikk
History
| | ||||||
| BRG51618900220001 ALFRED DUMOIS som GRAAFJELD. Foto fra boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn. | ||||||
|
| ||||||
| 1890 DS ALFRED DUMOIS (BRG516189002) | ||||||
|
| ||||||
|
| “Mosquito” |
|
| |||
|
| ||||||
| Type | Dampskip, stykkgods, frukt | Off.no (IMO): | 5600004 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Bergen | |||
| Byggeår (year built): | 1890/03 | Bnr (Sno): | 217 | |||
| Bygger (yard): | Blackwood & Gordon, Port Glasgow, Scotland. | |||||
| Eier (owner): | Jacob Christensen, Bergen. | |||||
| Disponent (manager): | Jacob Christensen, Bergen. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV 1A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.000 tdw, 728 tdw, 439 brt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 175,2’-B: 28,0’-D: 16,8’. | |||||
| Lasthåndteringsyst. | Lastekapasitet ca. 40.000 ft³. | |||||
| Kjølemaskineri |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): |
| |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 15,5”–25,0”–40,0”, slag/stroke: 18,0”. 112 NHK. Bygget av Blackwood & Gordon, Port Glasgow, Scotland. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 10,0 knop | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 x dampkjele (boiler) med dim.: 14,0’ x 11,0’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Blackwood & Gordon, Port Glasgow, Scotland. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers, | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1890 Bygget som ALFRED DUMOIS av Blackwood & Gordon, Port Glasgow, Scotland for Jacob Christensen, Bergen. Sjøsatt 11/02, ferdigstilt 19/03. Gikk inn i bananfrakt for H. Dumois & Co., Philadelphia, PA, USA og United Fruit Co. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1890 Built as ALFRED DUMOIS at Blackwood & Gordon, Port Glasgow, Scotland for Jacob Christensen, Bergen. Launched 11/02, completed 19/03. Sailed in the banana trade for H. Dumois & Co., Philadelphia, PA, USA and United Fruit Co. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Starke, Lloyd’s, Going Bananas av Mark H. Goldberg, Med Norsk Skib I Verdenskrigen,
Forlis 1917, NY Times 1894.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 16/01-2016 (PS/SN)

