Hero
| IMO/off nr | 5602069 |
| Kallesignal | MBLC |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1903/09 |
| Shipyard | Laxevaags Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen. |
| Bnr (Sno) | 67 |
| Tonnasje | 2.640 tdw, 1.714 brt, 1.080 nrt. |
| Dimensjoner | L: 268,2’-B: 38,8'-D: 17,3’. |
| Fremdrift | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 19,3”–31,0”–51,0”, slag/stroke: 33,0”. 162 NHK. Bygget av Laxevaags Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen. |
| Kjeler | 1 dampkjele (boiler), med dim.: 16,0’ x 10,5’ og 4 fyrganger. Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Laxevaags Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | BRG220190301 |
| Bemanning | 22 pers. |
| Disponent | Kjær & Isdahl, Bergen. |
| Eier | Kjær & Isdahl, Bergen. |
| Havn | Bergen |
| År (y) | 1903 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG22019030120001 HEROs bjelle. Foto via wrecksite.eu. | |||||
|
| |||||
| 1903 DS HERO (BRG220190301) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5602069 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1903/09 | Bnr (Sno).: | 67 | ||
| Bygger (yard): | Laxevaags Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen. | ||||
| Eier (owner): | Kjær & Isdahl, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | Kjær & Isdahl, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.640 tdw, 1.714 brt, 1.080 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 268,2’-B: 38,8'-D: 17,3’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | MBLC | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 19,3”–31,0”–51,0”, slag/stroke: 33,0”. 162 NHK. Bygget av Laxevaags Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 dampkjele (boiler), med dim.: 16,0’ x 10,5’ og 4 fyrganger. Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Laxevaags Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): | 22 pers. | ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1903 Bygget som HERO av Laxevaags Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen for Kjær & Isdahl, Bergen. Sjøsatt 09/09, levert 30/09. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1903 Built as HERO by Laxevaags Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen for Kjær & Isdahl, Bergen. Launched 09/09, delivered 30/09. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV,Lloyd’s, Starke, Sjøforklaringer over krigsforliste norske skibe i 1917, uboat.net
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 11/12-2017 (SN)

