Hero
| Skipsnavn | Hero |
| IMO/off nr | 2203905 |
| Kallesignal | JTSG |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Tilgang | 1894 |
| Byggeår | 1881/06 |
| Shipyard | Sunderland SB |
| Bnr (Sno) | 106 |
| Konstruksjon | tweendecker damp jern |
| brt | 2774 |
| tdw | 4200 |
| Tonnasje | 2.774 brt, 1.779 nrt. |
| Dimensjoner | L: 322,7’-B: 39,9'-D: 29,6’. |
| Fremdrift | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 21,0”–55,5”, slag/stroke: 45,0”. 207 NHK. Bygget av George Clarke, Sunderland, England. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,0’ x 10,3’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.000 ft2. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget i 1895 av Laxevaags Maskin-& Jersskibsbyggeri, Bergen. |
| Klasse | DnV 1A1 |
| Vessel: | BRG220190002 |
| Old id: | BRG220190002 |
| Årsak | skade>US |
| Disponent | Kjær & Isdahl, Bergen. |
| Eier | Kjær & Isdahl, Bergen. |
| Havn | Bergen |
| ID new | 2203905 |
| kjop | 94 |
| Skipstype (bruk) | lasteskip |
| Utgang | 01-12 |
| År (y) | 81-04 |
| y no | 106 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG22019000220001 HERO som JACOB LUCKENBACH. Foto via wrecksite.eu. | |||||
|
| |||||
| 1900 DS HERO (1) (BRG220190002) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 2203905 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1881/06 | Bnr (Sno).: | 106 | ||
| Bygger (yard): | Sunderland Shipbuilding Co. Ltd, South Dock, Sunderland, England. | ||||
| Eier (owner): | Kjær & Isdahl, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | Kjær & Isdahl, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV 1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.774 brt, 1.779 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 322,7’-B: 39,9'-D: 29,6’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): |
| ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 21,0”–55,5”, slag/stroke: 45,0”. 207 NHK. Bygget av George Clarke, Sunderland, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,0’ x 10,3’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.000 ft2. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget i 1895 av Laxevaags Maskin-& Jersskibsbyggeri, Bergen. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1881 Bygget som HERMANN av Sunderland Shipbuilding Co. Ltd, South Dock, Sunderland, England for White Cross Line (Steinmann & Ludwig), Antwerpen, Belgia. Sjøsatt 28/04, ferdigstilt 17/06. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1881 Built as HERMANN by Sunderland Shipbuilding Co. Ltd, South Dock, Sunderland, England for White Cross Line (Steinmann & Ludwig), Antwerp, Belgium. Launched 28/04, completed 17/06. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV,Lloyd’s, Starke, Sunderland built ships.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 11/12-2017 (SN)

