Concordia
| IMO/off nr | 5602195 |
| Kallesignal | MBVG |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1904/08 |
| Shipyard | Laxevaags Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen. |
| Bnr (Sno) | 71 |
| Tonnasje | 950 tdw, 735 brt, 410 nrt. |
| Dimensjoner | L: 194,8’-B: 30,1’-D: 10,9’. |
| Fremdrift | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 14,0”–23,5”–38,0”, slag/stroke: 27,0”. 89 NHK. Bygget av Laxevaags Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen. |
| Kjeler | 1 dampkjele (boiler), med dim.: 12,5’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Laxevaags Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | BRG220190401 |
| Bemanning | 14 pers. |
| Disponent | Kjær & Isdahl, Bergen. |
| Eier | A/S Dampskibet Concordia, Bergen. |
| Havn | Bergen |
| År (y) | 1904 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG22019040120001 CONCORDIA som GARANT. Foto via wrecksite.eu. | |||||
|
| |||||
| 1904 DS CONCORDIA (2) (BRG220190401) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5602195 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1904/08 | Bnr (Sno).: | 71 | ||
| Bygger (yard): | Laxevaags Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen. | ||||
| Eier (owner): | A/S Dampskibet Concordia, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | Kjær & Isdahl, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 950 tdw, 735 brt, 410 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 194,8’-B: 30,1’-D: 10,9’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | MBVG | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 14,0”–23,5”–38,0”, slag/stroke: 27,0”. 89 NHK. Bygget av Laxevaags Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 dampkjele (boiler), med dim.: 12,5’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Laxevaags Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): | 14 pers. | ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1904 Bygget som CONCORDIA av Laxevaags Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen for A/S Dampskibet Concordia (Kjær & Isdahl), Bergen. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1904 Built as CONCORDIA by Laxevaags Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen for A/S Dampskibet Concordia (Kjær & Isdahl), Bergen. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV,Lloyd’s, Starke, Sjøforklaringer over krigsforliste norske skibe i 1917, uboat.net
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 11/12-2017 (SN)

