Skandi Yare
| IMO/off nr | 9255098 |
| Kallesignal | LATN5 |
| Flagg | NIS |
| Skipstype | Motorskip, plattform forsyning motor ship, platform supply. |
| Byggeår | 2001/12 |
| Shipyard | Aukra Industrier A/S, Aukra. |
| Bnr (Sno) | 103 |
| Lastehandtering | 1 kran 10 t SWL. |
| Tonnasje | 3.000 tdw, 1.970 brt, 848 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 67,0m-Lbp: 61,8m-B: 16,0m-D: 7,0m-Dpg.: 5,922m. |
| Fremdrift | 4 dieselmotorer, Normo KRMB-9. Hver 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 220 x 300 mm. Samlet 4.949 BHK giret til 2 vribare propeller. Bygget av Rolls-Royce Marine A/S, Bergen. |
| Power | 500kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 DK(+) DPS(1) E0 HL(2.5) SF |
| Vessel: | BRG213200104 |
| Disponent | DOF Management A/S, Bergen. |
| Eier | DOF ASA, Bergen. |
| Fart | 11,0 knop ved et forbruk på 8,0 m³/døgn. Bunkerskapasitet 746 m³. |
| Havn | Bergen-NIS |
| Hjelpemaskineri | 2 Volvo Penta 1224A dieselgen., hver 250 kW. 1 Valmet Sisu 320 DSG dieselgen. nød 59 kW. |
| Manouvering | 2 sidethrustere forut, hver 515 kW. 1 sidethruster akter 515 kW. |
| År (y) | 2001 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG21320010420001 SKANDI YARE. Foto: Anderson 1987. | |||||
|
| |||||
| 2001 MS SKANDI YARE (BRG213200104) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, plattform forsyning | Off. nr.: | 9255098 | ||
| Flagg (flag): | NIS | Havn (port): | Bergen-NIS | ||
| Byggeår (year built): | 2001/12 | Bnr (Sno).: | 103 | ||
| Bygger (yard): | Aukra Industrier A/S, Aukra. | ||||
| Eier (owner): | DOF ASA, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | DOF Management A/S, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 DK(+) DPS(1) E0 HL(2.5) SF | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 3.000 tdw, 1.970 brt, 848 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 67,0m-Lbp: 61,8m-B: 16,0m-D: 7,0m-Dpg.: 5,922m. | ||||
| Lasthåndtering | 1 kran 10 t SWL. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | 2 sidethrustere forut, hver 515 kW. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LATN5 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 4 dieselmotorer, Normo KRMB-9. Hver 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 220 x 300 mm. Samlet 4.949 BHK giret til 2 vribare propeller. Bygget av Rolls-Royce Marine A/S, Bergen. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 11,0 knop ved et forbruk på 8,0 m³/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 Volvo Penta 1224A dieselgen., hver 250 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 500kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boilers): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | Kontrahert som bygg 93 ved Brattvåg Skipsverft, Brattvåg. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | Ordered as build 93 at Brattvåg Skipsverft, Brattvåg. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Equasis,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 22/01-2021 (PS)

