Geobay
| IMO/off nr | 7801556 |
| Flagg | IoM |
| Skipstype | Motorskip, forskningsfartøy motor ship, research vessel. |
| Byggeår | 1978/06 |
| Shipyard | Uwajima Zosensho K.K., Uwajima, Japan. |
| Bnr (Sno) | 2012 |
| Tonnasje | 3.502 tdw, 2.404 brt, 1.051 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 85,5m-Lbp: 78,0m-B: 15,7m-D: 7,8m-Dpg.: 6,914m. |
| Fremdrift | 2 dieselmotorer, Mitsubishi S16R-MPTK. Hver 4-takt/enkltv., V16-sylinder, syl. dim.: 170 x 180 mm som hver driver en generator på 1.626 kW 690V. 2 dieselmotorer, Mitsubishi S12R-MPTK. Hver 4-takt/enkltv., V12-sylinder, syl. dim.: 170 x 180 mm som hver driver en generator på 1.220 kW 690V. 2 elektriske motorer, hver 1.610 kW som driver hver sin azimuth propell. Bygget av Mitsubishi H. I. Ltd, Kobe, Japan. Installert i 1999. |
| Power | 5.692kW/690-440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | AB A1, AMS, ACCU, DPS-2 |
| Vessel: | BRG213201112 |
| Disponent | DOF Management A/S, Bergen. |
| Eier | DOF Subsea Rederi A/S, Bergen. |
| Fart | 11,0 knop. Bunkerskapasitet 1.836 t (hvf), 246 t (do). |
| Havn | Douglas |
| Hjelpemaskineri | 2 dieselgen., hver 500 kW. |
| År (y) | 2011 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG21320111220001 GEOBAY. Foto: John Loughnan. | |||||
|
| |||||
| 2011 MS GEOBAY (BRG213201112) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, forskningsfartøy | Off. nr.: | 7801556 | ||
| Flagg (flag): | IoM | Havn (port): | Douglas | ||
| Byggeår (year built): | 1978/06 | Bnr (Sno).: | 2012 | ||
| Bygger (yard): | Uwajima Zosensho K.K., Uwajima, Japan. | ||||
| Eier (owner): | DOF Subsea Rederi A/S, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | DOF Management A/S, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | AB A1, AMS, ACCU, DPS-2 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 3.502 tdw, 2.404 brt, 1.051 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 85,5m-Lbp: 78,0m-B: 15,7m-D: 7,8m-Dpg.: 6,914m. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): |
| ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 dieselmotorer, Mitsubishi S16R-MPTK. Hver 4-takt/enkltv., V16-sylinder, syl. dim.: 170 x 180 mm som hver driver en generator på 1.626 kW 690V. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 11,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 dieselgen., hver 500 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 5.692kW/690-440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boilers): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1978 Kjølstrukket 17/01. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1978 Keel laid 17/01. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Equasis,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 01/09-2020 (PS)

