Ringhorn

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1142280

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1904/06

Bnr (Sno).:

70

Bygger (yard):

Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen.

Eier (owner):

Johan Chr. Giertsen m.fl., Bergen.

Disponent (manager):

Johan Chr. Giertsen, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.620 tdw, 1.790 brt, 1.063 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 268,0’-B: 38,8’-D: 17’ 5’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MBTG

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 19,3’’–31,0’’–51,0’’, slag/stroke: 33,0’’.  163 NHK. Bygget av Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjel (boiler) med dim.: 16,0’ x 10,5’ og 4 fyrganger. Samlet heteflate: 2.450 ft². Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen.

Bemanning (crew):

Historikk:

1904 Bygget som RINGHORN ved Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen for Johan Chr. Giertsen m. fl., Bergen.
1905 Overført til D/S Ringhorns Rederi (Johan Chr. Giertsen), Bergen.
1906 Disponentselskapet omdøpt 17/08 til Johan C. Giertsens Eftf., Bergen.
1914 Disponentselskapet omdøpt 01/08 til Schelderup & Schjøtt m. fl., Bergen.
1915 Overtatt 28/06 av D/S A/S Ringhorn (Schjelderup & Schjøtt), Bergen.
1917 Albert Schelderup, Bergen ble managers 18/05.
1918 Overtatt av The Shipping Controller (S. Hogg & Co.), London, England.
1919 Returnert til eierne.
1926 Havarerte 07/08 i tett tåke på Port Nova Rock nær Scatari Island, Nova Scotia, Canada mens hun var på reise fra Parrsboro, NS, Canada til Garston, England med planker.
5 mann omkom.

History in English:

1904 Built as RINGHORN at Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen for Johan Chr. Giertsen et. al., Bergen.
1905 Transferred to D/S Ringhorns Rederi (Johan Chr. Giertsen), Bergen.
1906 Mangers company renamed Johan C. Giertsens Eftf., Bergen 17/08.
1914 Managers company renamed Schelderup & Schjøtt et. al., Bergen 01/08.
1915 Taken over 28/06 by D/S A/S Ringhorn (Schjelderup & Schjøtt), Bergen.
1917 Albert Schelderup, Bergen became managers 18/05.
1918 Taken over by The Shipping Controller (S. Hogg & Co.), London, England.
1919 Returned to owners.
1926 Wrecked 07/08 in heavy for on Port Nova Rock near Scatari Island, Nova Scotia, Canada whilst on a voyage from Parrsboro, NS, Canada to Garston, England with deals.
5 men lost.