Nordholm

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5255296

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1961/05

Bnr (Sno).:

512

Bygger (yard):

William Hamilton & Co. Ltd, Glen Yard, Port Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

H. Kuhnles Rederi A/S (Halfdan Kuhnle), Bergen.

Disponent (manager):

Halfdan Kuhnle, Bergen.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1.

Tonnasje (Tonnage):

10.886 tdw, 7.187 brt, 4.137 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 150,6 m-Lbp: 140,6 m-B: 20,,0 m-D: 12,0 m-Dypg.: 9,208 m.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
5 bommer; 1 x 30 t, 4 x 10 t.
4 kraner, hver 5 t.
4 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

JXNJ

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 4-75VTBF-150/50. 2-
takt/enkltv., 4–sylindret med exhauststempel, syl. dim.: 750 x
2.000 mm. 5.700 BHP. Bygget av J. G. Kincaid & Co. Ltd,
Greenock, Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15.0 knop. Bunkerskapasitet 1.087 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 175 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

525kW/440-220VAC/60Hz

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.
1 x exhaustkjele (economiser) med arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1961 Bygget som NORDHOLM av William Hamilton & Co. Ltd,
Glen Yard, Port Glasgow, Scotland for H. Kuhnles Rederi A/S
(Halfdan Kuhnle), Bergen. Sjøsatt 06/03, levert i mai.
1967 Solgt for NOK 13.500.000  til Skibs-A/S Karlander (Egil
Paulsen), Fredrikstad. Omdøpt til DJATIPRANA.
1971 Solgt til P. N. Djakarta Lloyd, Djakarta, Indonesia.
1974 Overført til P. T. Perusahaan Pelayaran Samudera
Djakarta Lloyd, Jakarta.
1983 Hugget i juli ved Mass Steel Enterprises, Darukhana,
Bombay, India.

History in English:

1961 Built as NORDHOLM by William Hamilton & Co. Ltd, Glen
Yard, Port Glasgow, Scotland for H. Kuhnles Rederi A/S
(Halfdan Kuhnle), Bergen. Launched 06/03, delivered in May.
1967 Sold for NOK 13.500.000 to Skibs-A/S Karlander (Egil
Paulsen), Fredrikstad. Renamed DJATIPRANA.
1971 Sold to P. N. Djakarta Lloyd, Djakarta, Indonesia.
1974 Transferred to P. T. Perusahaan Pelayaran Samudera
Djakarta Lloyd, Jakarta.
1983 Broken up i July by Mass Steel Enterprises, Darukhana,
Bombay, India.