Geir

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1084946

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1882/07

Bnr (Sno).:

11

Bygger (yard):

Workman, Clarc & Co., Belfast, Irland.

Eier (owner):

Halfdan Kuhnle, Bergen.

Disponent (manager):

Halfdan Kuhnle, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.200 tdw, 848 brt, 501 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 200,7’-B. 31,6’-D: 12,4’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

MBJN

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type
compound, 2-sylindret, syl. diam.: 25,3”–48,3”, slag/stroke:
33,0”. 94 NHK. Bygget av Lees, Anderson & Co., Glasgow,
Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 x dampkjele (boiler) med dim.: 13,5’ x 10,3’ og 3 fyrganger.
Heteflate 1.409 ft². Arbeidstrykk 80 Psi. Bygget av Lees,
Anderson & Co., Glasgow, Scotland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1882 Bygget som NEWHAVEN av Workman, Clarck & Co.,
Belfast, Irland for R. Mackie & Co., Leith, Scotland. Sjøsatt
19/07.
1901 Solgt til New Lines Steamship Co. Ltd (R. Mackie & Co.),
Leith.
1904 Solgt til Halfdan Kuhnle, Bergen. Omdøpt til GEIR.
1908 Grunnstøtte 18/02 på Knavestone Rock, Farne Island,
England mens hun var på reise fra Bergen til Blyth, England i
ballast.

History in English:

1882 Built as NEWHAVEN by Workman, Clarck & Co., Belfast,
Ireland for R. Mackie & Co., Leith, Scotland. Launched 19/07.
1901 Sold to New Lines Steamship Co. Ltd (R. Mackie & Co.),
Leith.
1904 Sold to Halfdan Kuhnle, Bergen. Renamed GEIR.
1908 Wrecked 18/02 on Knavestone Rock, Farne Island,
England whilst on a voyage from Bergen to Blyth, England in
ballast.