Nordgard

BRG20919530120001 NORDGARD
BRG20919530120001 NORDGARD. Bilde fra ehellesskip.com.
IMO/off nr5255246
KallesignalLDYK
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, tanker motor ship, tanker.
Byggeår1953/11
ShipyardA/S Bergens mek. Verksteder, Bergen.
Bnr (Sno)396
Lastehandtering14 lastetanker; 7 sb-7 bb. 2 lossepumper med samlet kapasitet 250 m3/time.
Tonnasje4.250 tdw, 3.105 brt, 1.570 nrt.
DimensjonerLoa: 344,8’-Lbp: 327,8’-B: 48,7’-D: 22,4’-Dypg.: 20’ 1¼’’.
Fremdrift1 x dieselmotor, Sulzer type 5RD60. 2-takt/enkltv., 5– sylindret, syl. dim.: 600 x 1.040 mm. 2.500 BHK ved 150 o. min. Bygget av Sulzer Bros Ltd, Winterthur, Sveits.
Kjeler2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 180 psi. 1 x exhaustkjele med arbeidstrykk 180 psi.
Power480kW/220VDC.
KlasseDnV +1A1 tankskip for oljelast.
Vessel: BRG209195301
DisponentHalfdan Kuhnle, Bergen.
EierH. Kuhnles Rederi A/S, Bergen.
Fart12,5 knop. Bunkerskapasitet 390 t.
HavnBergen
Hjelpemaskineri2 x dieselgen., hver 170 kW. 1 x dieselgen. 140 kW. 1 x nødgen. 30 kW.
År (y)1953
 

Historikk

1953 Bygget som NORDGARD av A/S Bergens mek. Verksteder, Bergen for H. Kuhnles Rederi A/S (Halfdan Kuhnle), Bergen. Sjøsatt 11/09, levert 28/11. 1962 Forlenget: Ny tonnasje: 4.725 tdw, 3.516 brt, 1.802 nrt. Nye mål: Loa: 374,2’-LbP: 347,3’-Dypg.: 19’ 9¾’’. 1970 Solgt til Trasmare - Trasporti Marittimi S.p.A., Palermo, Italia. Omdøpt til ALESSANDRO A. 1975 Solgt til Misano di Navigazione S.p.A., Palermo. Omdøpt til STORIONE. 1976 Solgt til Liquimare di Navigazione S.p.A., Palermo. 1983 Ankom 26/02 til San Giorgio di Nogaro, Italia. Levert 03/03 for hugging som begynte i i juli ved Eurofer S.p.A.

History

1953 Built as NORDGARD by A/S Bergens mek. Verksteder, Bergen for H. Kuhnles Rederi A/S (Halfdan Kuhnle), Bergen. Launched 11/09, delivered 28/11. 1962 Lengthened. New tonnage: 4.725 tdw, 3.516 grt, 1.802 nrt. New meas.: Loa: 374,2’-LbP: 347,3’-Draught: 19’ 9¾’’. 1970 Sold to Trasmare - Trasporti Marittimi S.p.A., Palermo, Italy. Renamed ALESSANDRO A. 1975 Sold to Misano di Navigazione S.p.A., Palermo. Renamed STORIONE. 1976 Sold to Liquimare di Navigazione S.p.A., Palermo. 1983 Arrived 26/02 at San Giorgio di Nogaro, Italy. Delivered 03/03 for demolition thar began in July by Eurofer S.p.A.
 

BRG20919530120001 NORDGARD. Bilde fra ehellesskip.com.

 

1953 MT NORDGARD (BRG209195301)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5255246

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1953/11

Bnr (Sno).:

396

Bygger (yard):

A/S Bergens mek. Verksteder, Bergen.

Eier (owner):

H. Kuhnles Rederi A/S, Bergen.

Disponent (manager):

Halfdan Kuhnle, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 tankskip for oljelast.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

4.250 tdw, 3.105 brt, 1.570 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 344,8’-Lbp: 327,8’-B: 48,7’-D: 22,4’-Dypg.: 20’ 1¼’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

14 lastetanker; 7 sb-7 bb.
2 lossepumper med samlet kapasitet 250 m3/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LDYK

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Sulzer type 5RD60. 2-takt/enkltv., 5–
sylindret, syl. dim.: 600 x 1.040 mm. 2.500 BHK ved 150 o.
min. Bygget
av Sulzer Bros Ltd, Winterthur, Sveits.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,5 knop. Bunkerskapasitet 390 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen., hver 170 kW.
1 x dieselgen. 140 kW.
1 x nødgen. 30 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

480kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 180 psi.
1 x exhaustkjele med arbeidstrykk 180 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1953 Bygget som NORDGARD av A/S Bergens mek.
Verksteder, Bergen for H. Kuhnles Rederi A/S (Halfdan
Kuhnle), Bergen. Sjøsatt 11/09, levert 28/11.
1962 Forlenget: Ny tonnasje: 4.725 tdw, 3.516 brt, 1.802 nrt.
Nye mål: Loa: 374,2’-LbP: 347,3’-Dypg.: 19’ 9¾’’.
1970 Solgt til Trasmare - Trasporti Marittimi S.p.A., Palermo,
Italia. Omdøpt til ALESSANDRO A.
1975
Solgt til Misano di Navigazione S.p.A., Palermo. Omdøpt
til STORIONE.
1976
Solgt til Liquimare di Navigazione S.p.A., Palermo.
1983 Ankom 26/02 til San Giorgio di Nogaro, Italia. Levert
03/03 for hugging som begynte i i juli ved Eurofer S.p.A.

 

 

History in English:

1953 Built as NORDGARD by A/S Bergens mek. Verksteder,
Bergen for H. Kuhnles Rederi A/S (Halfdan Kuhnle), Bergen.
Launched 11/09, delivered 28/11.
1962 Lengthened. New tonnage: 4.725 tdw, 3.516 grt, 1.802
nrt. New meas.: Loa: 374,2’-LbP: 347,3’-Draught: 19’ 9¾’’.
1970 Sold to Trasmare - Trasporti Marittimi S.p.A., Palermo,
Italy. Renamed ALESSANDRO A.
1975
Sold to Misano di Navigazione S.p.A., Palermo. Renamed
STORIONE.
1976
Sold to Liquimare di Navigazione S.p.A., Palermo.
1983 Arrived 26/02 at San Giorgio di Nogaro, Italy. Delivered
03/03 for demolition thar began in July by Eurofer S.p.A.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 28/01-2014 (SN/PS)