Njord

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1086100

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1883/01

Bnr (Sno).:

128

Bygger (yard):

Schlesinger, Davis & Co., Wallsend, Newcastle, England.

Eier (owner):

Joh. E. von der Ohe & Lund, Bergen.

Disponent (manager):

Joh. E. von der Ohe & Lund, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.207 brt, 1.399 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 290,9’-B: 37,3’-D: 24,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JPNW

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound 2-sylinder, syl. diam.: 31,0”–65,0”, slag/stroke: 42,0”. 203 NHK. Bygget av Thomas Clark & Co., Elwick, Newcastle, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,4’ x 10,7’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 90 psi. Bygget av Thomas Clark & Co., Elwick, Newcastle, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1882 Bygget som EAST ANGLIA av Schlesinger, Davis & Co., Wallsend, Newcastle, England for G. W. Ward, Newcastle. Sjøsatt 23/12. Gudmor Miss Darnell.
1883 Ferdigstilt i januar.
1885 Solgt til The International Line Steamship Co. Ltd, Newcastle.
1889 Solgt til Rowland & Marwood, Whitby, England. Omdøpt til VECTIS.
1900 Solgt til Chr. Marwood, Whitby.
Videresolgt til Joh. E. van der Ohe & Lund, Bergen. Omdøpt til NJØRD.
1905 Hogget i 1. kvartal.

History in English:

1882 Built as EAST ANGLIA by Schlesinger, Davis & Co., Wallsend, Newcastle, England for G. W. Ward, Newcastle. Launched 23/12. God mother Miss Darnell.
1883 Completed in January.
1885 Sold to The International Line Steamship Co. Ltd, Newcastle.
1889 Sold to Rowland & Marwood, Whitby, England. Renamed VECTIS.
1900 Sold to Chr. Marwood, Whitby.
Re-sold to Joh. E. van der Ohe & Lund, Bergen. Renamed NJØRD.
1905 Broken up in 1st quarter.