Ole Bratt

Type:

Dampskip, stykkgods
Steam ship, general cargo.

Off.no:

5314389

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1931/04

Bnr (Sno).:

30

Bygger (yard):

Nya Varvs-AB Öresund, Landskrona, Sverige.

Eier (owner):

Sigbjørn Birkelands Rederi, Bergen.

Disponent (manager):

Sigbjørn Birkelands Rederi, Bergen.

Klasse (Class).:

Germanischer Lloyd +100 / Dnv +1A1

Tonnasje (Tonnage):

8.600 tdw, 4.631 brt, 2.787 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 407,6’-Lbp: 391,0’-B: 54,7’-D: 38,6’-Dypg.: 25’ 7½’’.

Lasthåndterings syst.
(cargo handling.):

4 lasterom med 5 luker.
11 bommer; 1 x 20 t-10 x 5 t.
11 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LIXN

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotorer, Burmeister & Wain. Hver 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 550 x 1.000 mm. Samlet 3.150 BHK ved 155 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

1 hjelpekjel (aux. boiler). Arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1931 Bygget som SUNNANVIK av Nya Varvs-AB Öresund, Landskrona, Sverige for Norrköpings Rederi-AB (Victor Schreil), Norrköping, Sverige. Sjøsatt 24/01, levert i april.
1934 Solgt til Skibs-A/S Rose (Gustav B. Bull), Sandefjord. Omdøpt til ROSE.
1936 Solgt i juni til Cie. Gen. De Nav. a Vap. Cyprien Fabre, Marseille, Frankrike. Omdøpt til GABON.
Videresolgt i september til Skips- A/S Gabon (A/S Rederiet Odfjell), Bergen.
1939 Solgt til D/S A/S Hassel (A/S Rederiet Odfjell), Bergen. Omdøpt til OLDER.
1940 Nortraship ble managers i april.
Internert 05/07 i Dakar, Senegal mens hun var på reise fra Calcutta, India til New York, NY, USA.
1943 Satt i fart igjen 03/03.
1945 Returnert til eierne i oktober.
1952 Solgt i november til Sigbjørn Birkelands Rederi, Bergen. Omdøpt til OLE BRATT.
1961 Solgt i februar til Cia. Naviera y Financiera del Sur S.A. (Francesco Guardione, Messina, Italia), Beirut Libanon. Omdøpt til SASSANDRA RIVER.
1965 Fikk skader på skrog og maskineri i april mens hun var på reise fra Marseilles, Frankrike til Abidjan, Elfenbenskysten.
Ankom 16/04 under slep til La Spezia, Italia for undersøkelser. Kondemnert. Solgt for hugging.
Hugget i juni ved Cantiere di Portovenere S.p.A. nær La Spezia.

History in English:

1931 Built as SUNNANVIK at Nya Varvs-AB Öresund, Landskrona, Sweden for Norrköpings Rederi-AB (Victor Schreil), Norrköping, Sweden. Launched 24/01, delivered in April.
1934 Sold to Skibs-A/S Rose (Gustav B. Bull), Sandefjord. Renamed ROSE.
1936 Sold in June to Cie. Gen. De Nav. a Vap. Cyprien Fabre, Marseille, France. Renamed GABON.
Re-sold in September to Skips- A/S Gabon (A/S Rederiet Odfjell), Bergen.
1939 Sold to D/S A/S Hassel (A/S Rederiet Odfjell), Bergen. Renamed OLDER.
1940 Nortraship became managers in April.
Interned 05/07 in Dakar, Senegal whilst on a voyage from Calcutta, India to New York, NY, USA.
1943 In service again 03/03.
1945 Returned to owners in October.
1952 Sold in November to Sigbjørn Birkelands Rederi, Bergen. Renamed OLE BRATT.
1961 Sold in February to Cia. Naviera y Financiera del Sur S.A. (Francesco Guardione, Messina, Italy), Beirut Lebanon. Renamed SASSANDRA RIVER.
1965 Sustained damages to hull and machinery in April whilst on a voyage from Marseilles, France to Abidjan, Ivory Coast.
Arrived 16/04 in tow at La Spezia, Italy for inspection. Condemned. Sold as scrap.
Broken up in June by Cantiere di Portovenere S.p.A. near La Spezia.