Bjornstjerne Bjornson

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off. nr.:

5607796

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1910/02

Bnr (Sno).:

762

Bygger (yard):

William Gray & Co. Ltd, West Hartlepool, England.

Eier (owner):

Aktiedampselskabet Bjørnstjerne Bjørnson, Bergen.

Disponent (manager):

Olaf Ørvig, Bergen.

Klasse (Class).:

Bureau Veritas

Tonnasje (Tonnage):

9.300 tdw, 5.268 brt, 3.251 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 410,0’-B. 54,0’-D: 26,4’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 luker.
10 vinsjer.
12 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MFVL / LDGI

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 26,0”–42,0”–70,0”, slag/stroke: 48,0”. 339 NHK. Bygget av Central Marine Engineering Works, West Hartlepool, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

3 dampkjeler (boilers), med samlet heteflate 5.970 ft².  Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Central Marine Engineering Works, West Hartlepool, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1909 Bygget som BJØRNSTJERNE BJØRNSON av William Gray & Co. Ltd, West Hartlepool, England for Vilhelm Torkildsen m. fl., Bergen. Sjøsatt 28/12.
1910 Ferdigstilt i februar.
1914 Solgt 25/09 til Aktiedampselskabet Bjørnstjerne Bjørnson (Vilhelm Torkildsen), Bergen.
1917 Solgt 07/05 til Aktiedampselskabet Bjørnstjerne Bjørnson (Olaf Ørvig), Bergen.
1929 Omdøpt til KINGS COUNTY 04/02. Seiler i County Line.
1936 Grunnstøtte og ble totalvrak ved Negro Head nær Lorneville, New Brunswick, Canada mens hun var på reise fra Montreal, Quebec, Canada til Antwerpen, Belgia med korn og stykkgods. Lettmatros Harald J. Hansen på 26 år melder seg frivillig til å svømme i land med en line.–Jeg er ikke familieforsørger, kaptein, sier han. I opprørt sjø og med bare tre grader i vannet klarer han med store vanskeligheter å svømme i land. Her finner han en stor vertikal stein som han får lagt livlina rundt. Ved hjelp av denne og skipets båtsmannsstol (klatresele) får han reddet de andre 35 av mannskapet i land. Vraket solgt til hogging.

History in English:

1909 Built as BJØRNSTJERNE BJØRNSON by William Gray & Co. Ltd, West Hartlepool, England for Vilhelm Torkildsen et. al., Bergen. Launched 28/12.
1910 Completed in February.
1914 Transferred 25/09 to Aktiedampselskabet Bjørnstjerne Bjørnson (Vilhelm Torkildsen), Bergen.
1917 Sold 07/05 to Aktiedampselskabet Bjørnstjerne Bjørnson (Olaf Ørvig), Bergen.
1929 Renamed KINGS COUNTY 04/02. In service for County Line.
1936 Wrecked at Negro Head near Lorneville, New Brunswick, Canada whilst on a voyage from Montreal, Quebec, Canada to Antwerp, Belgium with grain & general cargo. Wreck sold to demolition.