Bjornstjerne Bjornson
| IMO/off nr | 5607796 |
| Kallesignal | MFVL / LDGI |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1910/02 |
| Shipyard | William Gray & Co. Ltd, West Hartlepool, England. |
| Bnr (Sno) | 762 |
| Lastehandtering | 5 luker. 10 vinsjer. 12 bommer. |
| Tonnasje | 9.300 tdw, 5.268 brt, 3.251 nrt. |
| Dimensjoner | L: 410,0’-B: 54,0’-D: 26,4’. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 26,0”–42,0”–70,0”, slag/stroke: 48,0”. 339 NHK. Bygget av Central Marine Engineering Works, West Hartlepool, England. |
| Kjeler | 3 x dampkjeler (boilers) med samlet heteflate 5.970 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Central Marine Engineering Works, West Hartlepool, England. |
| Klasse | Bureau Veritas |
| Vessel: | BRG539191001 |
| Disponent | Vilhelm Torkildsen, Bergen. |
| Eier | Vilhelm Torkildsen m. fl., Bergen. |
| Havn | Bergen |
| År (y) | 1910 |
Historikk
History
| | ||||
| BRG53919100120001 BJØRNSTJERNE BJØRNSON. Bilde fra ehelleskip. | ||||
|
| ||||
| 1910 DS BJØRNSTJERNE BJØRNSON (BRG539191001) | ||||
|
| ||||
|
|
|
| ||
|
| ||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5607796 | |
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | |
| Byggeår (year built): | 1910/02 | Bnr (Sno).: | 762 | |
| Bygger (yard): | William Gray & Co. Ltd, West Hartlepool, England. | |||
| Eier (owner): | Vilhelm Torkildsen m. fl., Bergen. | |||
| Disponent (manager): | Vilhelm Torkildsen, Bergen. | |||
| Klasse (Class).: | Bureau Veritas | |||
|
|
| |||
| Tonnasje (Tonnage): | 9.300 tdw, 5.268 brt, 3.251 nrt. | |||
| Dimensjoner (size): | L: 410,0’-B: 54,0’-D: 26,4’. | |||
| Lasthåndteringsyst. | 5 luker. | |||
| Kjølemaskineri |
| |||
|
|
| |||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||
| Manøversystemer |
| |||
| Dekksmaskineri |
| |||
| Kommunikasjonsutstyr |
| |||
| Kallesignal (Call sign): | MFVL / LDGI | |||
|
|
| |||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 26,0”–42,0”–70,0”, slag/stroke: 48,0”. 339 NHK. Bygget av Central Marine Engineering Works, West Hartlepool, England. | |||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| |||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| |||
| Kjeler (boiler): | 3 x dampkjeler (boilers) med samlet heteflate 5.970 ft2. | |||
|
|
| |||
| Bemanning (crew): |
| |||
|
|
| |||
| Historikk: | 1909 Bygget som BJØRNSTJERNE BJØRNSON av William Gray & Co. Ltd, West Hartlepool, England for Vilhelm Torkildsen m. fl., Bergen. Sjøsatt 28/12. | |||
|
|
| |||
| History in English: | 1909 Built as BJØRNSTJERNE BJØRNSON by William Gray & Co. Ltd, West Hartlepool, England for Vilhelm Torkildsen et. al, Bergen. | |||
|
|
| |||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke reg., Norske Skipsforlis 1936
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert:12/03-2014 (SN)

