Cardo
| IMO/off nr | 6400446 |
| Kallesignal | LILH |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1964/02 |
| Shipyard | A/S Tangen Verft, Kragerø / A/S Stord Verft, Leirvik / Akers mek. Verksted, Oslo |
| Bnr (Sno) | 48 / 540 |
| Lastehandtering | 22 tanker; 5 bb-12 s-5 sb. 4 lossepumper med total kapasitet 6.600 m³/time. |
| Tonnasje | 74.985 tdw, 41.444 brt, 24.593 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 830,1í-Lbp: 788,3í-B: 112,4í-D: 57,2í-Dypg.: 44í 9¼íí. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 10-84VT2BF-180. 2-takt/enkeltv. 10-sylindret, syl. dim.:840 x 1.800 mm. 21.000 BHK ved 110 o. min. Bygget av A/S Akers mek. Verksted, Oslo. |
| Kjeler | 2 x dobbeltrykk hjelpekjeler (double pressure aux. boilers). Arbeidstrykk 710 psi, 200 psi. 1 x vannrørs exh. kjele. (water tube economiser). med arbeidstrykk 200 psi. |
| Power | 1.330kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | Dnv +1A1 Tankskip for oljelast. |
| Vessel: | ARN757196401 |
| Disponent | Marlow Wangen & Petter Christiansen, Arendal. |
| Eier | A/S Jensen's Rederi IV, Arendal. |
| Havn | Arendal |
| Hjelpemaskineri | 3 x dieselgen. hver 300 kW. 1 x turbogen. 430 kW. |
| År (y) | 1964 |
Historikk
History
| | ||||||
| ARN75719640120001 CARDO. Bilde via Jan Tore Knudsen. | ||||||
|
| ||||||
| 1964 MT CARDO (ARN757196401) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 6400446 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Arendal | |||
| Byggeår (year built): | 1964/02 | Bnr (Sno).: | 48 / 540 | |||
| Bygger (yard): | A/S Tangen Verft, Kragerø / A/S Stord Verft, Leirvik / Akers mek. Verksted, Oslo | |||||
| Eier (owner): | A/S Jensen's Rederi IV, Arendal. | |||||
| Disponent (manager): | Marlow Wangen & Petter Christiansen, Arendal. | |||||
| Klasse (Class).: | Dnv +1A1 Tankskip for oljelast. | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 74.985 tdw, 41.444 brt, 24.593 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 830,1í-Lbp: 788,3í-B: 112,4í-D: 57,2í-Dypg.: 44í 9¼íí. | |||||
| Lastehandterings syst. | 22 tanker; 5 bb-12 s-5 sb. | |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LILH | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 10-84VT2BF-180. 2-takt/enkeltv. 10-sylindret, syl. dim.:840 x 1.800 mm. 21.000 BHK ved 110 o. min. Bygget av A/S Akers mek. Verksted, Oslo. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 17,0 knop ved et forbruk på 61 t/døgn. Bunkerskapasitet 4.850 t (hvf), 353 t (do). | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x dieselgen. hver 300 kW. | |||||
| Tot.el.kraft (el.power): | 1.330kW/440-220VAC/60Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x dobbeltrykk hjelpekjeler (double pressure aux. boilers). Arbeidstrykk 710 psi, 200 psi. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1963 Bygget som CARDO ved Akers mek. Verksted, Oslo for A/S Jensen's Rederi II (Marlow Wangen & Petter Christiansen), Arendal. Skroget bygget ved A/S Tangen Verft, Kragerø & A/S Stord Verft, Leirvik. Sjøsatt 21/09. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1963 Built as CARDO by Akers mek. Verksted, Oslo for A/S Jensen's Rederi II (Marlow Wangen & Petter Christiansen), Arendal. Hull built by A/S Tangen Verft, Kragerø & A/S Stord Verft, Leirvik. Launched 21/09. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Boken Jørgen P. Jensen en eventyr skikkelse i Norge av K. Taraldsen, Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 02/10-2012 (SN/PS)

