Wangli

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

7389247

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Arendal

Byggeår (year built):

1975/06

Bnr (Sno).:

287

Bygger (yard):

Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige.

Eier (owner):

I/S Mytilus A/S & Co., Arendal.

Disponent (manager):

Marlow Wangen, Arendal.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 tanker for oil E0 INERT

Tonnasje (Tonnage):

128.409 tdw, 65.111 brt, 49.507 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 263.71 m-Lbp: 252,37 m-B: 40,84 m-D: 22,06 m-Dypg.: 16,770 m.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

13 tanker; 4 bb-5 s-4 sb.
4 lossepumper med samlet kapasitet 10.000 m³/time.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

JXWY

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 7K90GF. 2-takt/enkeltv. 7-sylindret, syl. dim.: 900 x 1.800 mm. 23.900 BHK ved 114 o. min. Bygget av Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

16,0 knop ved et forbruk på 78 t/døgn. Bunkerskapasitet 5.080 t (hvf), 355 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

1 x turbogen. 695 kW.
2 x dieselgen. hver 680 kW.
1 x dieselgen. (nød) 20 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

2.055kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

2 x dobbeltrykk vannrørs hjelpekjeler (double pressure water tube aux. boilers). Arbeidstrykk 44,2 bar, 14,2 bar.
1 x exh. kjele. (economiser) med arbeidstrykk 15,2 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1974 Kjølstrukket 27/09.
1975 Bygget som WANGLI av Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige for I/S Mytilus A/S & Co. (Marlow Wangen), Arendal. Sjøsatt 20/02, levert 05/06. Lagt opp ved Arendal.
1976 I fart fra august. Overført i september til Jørgen P. Jensens Rederi III A/S, Arendal. Samme manager. (Uddevallavarvet overtok 40% av aksjene i WANGLI).
1982 Lagt opp fra juli i Tromøsundet grunnet finansielle problemer. Uddevallavarvet tok over kontrollen av skipet.
1984 Ut av opplag i januar.
1986 Solgt i mai for USD 6.900.000 til Lebcom Ltd (Fred. Olsen & Co., Oslo), Monrovia, Liberia. Omdøpt til KNOCK REOCH.
1989 Overført til Reochship Inc. (Fred. Olsen & Co., Oslo), Monrovia.
1992 Overført til Reochship Inc. (Red Band A/S, Oslo), Monrovia.
1993 Overført til Reoch Shipping Ltd (Red Band A/S, Oslo), Monrovia.
1995 Solgt til skrap for USD 192/LDT ( USD 3.412.000 totalt). Ankom 16/07 til Sitalpur, Chittagong, Bangladesh for hugging ved Super Steel Ltd.

History in English:

1974 Keel laid 27/09.
1975 Built as WANGLI by Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sweden for I/S Mytilus A/S & Co. (Marlow Wangen), Arendal. Launched 20/02, delivered 05/06. Laid up at Arendal.
1976 In service from August. Transferred in September to Jørgen P. Jensens Rederi III A/S, Arendal. Same manager. (Uddevallavarvet obtained 40 % of the stocks in WANGLI).
1982 Laid up from July in Tromøsundet caused by the companys financial problems and Uddevallavarvet took over the control of the ship.
1984 In service from January.
1986 Sold in May for USD 6.900.000 to Lebcom Ltd (Fred. Olsen & Co., Oslo), Monrovia, Liberia. Renamed KNOCK REOCH.
1989 Transferred to Reochship Inc. (Fred. Olsen & Co., Oslo), Monrovia.
1992 Transferred to Reochship Inc. (Red Band A/S, Oslo), Monrovia.
1993 Transferred to Reoch Shipping Ltd. (Red Band A/S, Oslo), Monrovia.
1995 Sold to scrap for USD 192/LDT ( USD 3.412.000 total). Arrived 16/07 at Sitalpur, Chittagong, Bangladesh for demolition by Super Steel Ltd.