Credo

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5081815

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Arendal

Byggeår (year built):

1951/03

Bnr (Sno).:

117

Bygger (yard):

Vickers-Armstrong Ltd, High Walker, Newcastle, England.

Eier (owner):

A/S Jensens Rederi II et. al., Arendal.

Disponent (manager):

Einar Christiansen, Arendal.

Klasse (Class).:

Lloydís +100A1

Tonnasje (Tonnage):

25.150 tdw, 16.355 brt, 9.454 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 605,9í-Lbp: 577,1í-B: 80,2í-D: 42,6í-Dypg.: 32í 6½íí.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

LAGN

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Doxford type 67LBD6, 2-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.:670 x 2.320 mm. 7.200 BHK. Bygget av Vickers-Armstrongs (Engineering) Ltd, Barrow, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

13,0 knop. Bunkerskapasitet 1.834 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers). Arbeidstrykk 180 psi.
1 x exh. kjele (economiser). Arbeidstrykk 120 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1950 Bygget som CREDO av Vickers-Armstrong Ltd, High Walker, Newcastle, England for A/S Jensens Rederi II et . al. (Einar Christiansen), Arendal. Sjøsatt 26/09.
1951 Levert i mars.
1956 Overført til A/S Jensens Rederi II (Einar Christiansen), Arendal.
1958 Marlow Wangen & Petter Christiansen, Arendal ble managers.
1965 Solgt i august til Sioux Cia. Naviera S.A. (C. Scarvelis), Monrovia, Liberia. Omdøpt til AGIA IRENE.
1967 Omdøpt til MARIELLY.
1969 Solgt til Cirius Shipping Ltd (Avon SS. Co.), Monrovia. Omdøpt til CAPTAIN AVGERINOS.
1975 Ankom 02/03 til Castellon de la Plana, Spania for hugging ved Desguaces Maritimos S.A.

History in English:

1950 Built as CREDO by Vickers-Armstrong Ltd, High Walker, Newcastle, England for A/S Jensens Rederi II et. al. (Einar Christiansen), Arendal. Launched 26/09.
1951 Delivered in March.
1956 Transferred to A/S Jensens Rederi II (Einar Christiansen), Arendal.
1958 Marlow Wangen & Petter Christiansen, Arendal became managers.
1965 Sold in August to Sioux Cia. Naviera S.A. (C. Scarvelis), Monrovia, Liberia. Renamed AGIA IRENE.
1967 Renamed MARIELLY.
1969 Sold to Cirius Shipping Ltd (Avon SS. Co.), Monrovia. Renamed CAPTAIN AVGERINOS.
1975 Arrived 02/03 at Castellon de la Plana, Spain for demolition by Desguaces Maritimos S.A.