Gundine

Type:

Dampskip, tanker
steam ship, tanker.

Off.no:

1146201

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Arendal

Byggeår (year built):

1921/06

Bnr (Sno).:

4209

Bygger (yard):

Bethlehem Shipbuilding Corporation, Sparrows Point, MD, USA.

Eier (owner):

A/S Jensens Rederi, Arendal.

Disponent (manager):

Jørgen P. Jensen, Arendal.

Klasse (Class).:

Lloydís +100A1

Tonnasje (Tonnage):

8.800 tdw, 6.025 brt, 3.575 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 427,7í-Lbp: 412,4í-B: 53,3í-D: 31,0í-Dypg.: 24,7í.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

LJMP. LCKQ fra 1934.

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 27”–45”–74”, slag/stroke: 48”. 552 NHK. Bygget av Bethlehem Shipbuilding Corporation, Sparrows Point, MD, USA.

Fart/forbr.(speed/cons.):

11 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

3 x dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 8.358 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Bethlehem Shipbuilding Corporation, Sparrows Point, MD, USA.

Bemanning (crew):

Historikk:

1921 Bygget som EMILE DEUTSCH DE LA MEURTHE av Bethlehem Shipbuilding Corporation, Sparrows Point, MD, USA for Lux Navigation Co. Ltd, London, England. Sjøsatt 16/04, levert i juni.
1922 Solgt til Luciline Nav. Co. Ltd (Davis & Newman Ltd), London.
1930 Solgt i februar til A/S Jensens Rederi (Jørgen P. Jensen), Arendal. Omdøpt til GUNDINE.
1932 Overført til A/S Jensens Rederi I (Jørgen P. Jensen), Arendal.
1939 Solgt i april til Carlo Cameli, Genova, Italia. Omdøpt til ANTONIA C.
1941 Senket 06/04 av eget mannskap i Massawa, Eritrea. Senere hevet av britske myndigheter og hugget.

History in English:

1921 Built as EMILE DEUTSCH DE LA MEURTHE by Bethlehem Shipbuilding Corporation, Sparrows Point, MD, USA for Lux Navigation Co. Ltd, London, England. Launched 16/04, delivered in June.
1922 Sold to Luciline Nav. Co. Ltd (Davis & Newman Ltd), London.
1930 Sold in February to A/S Jensens Rederi (Jørgen P. Jensen), Arendal. Renamed GUNDINE.
1932 Transferred to A/S Jensens Rederi I (Jørgen P. Jensen), Arendal.
1939 Sold in April to Carlo Cameli, Genova, Italy. Renamed ANTONIA C.
1941 Scuttled 06/04 by own crew at Massawa, Eritrea. Later refloated and scrapped.