Malmstad

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1121294

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Arendal

Byggeår (year built):

1906/02

Bnr (Sno).:

405

Bygger (yard):

A. McMillan & Son Ltd, Dumbarton, Scotland.

Eier (owner):

D/S A/S Malmstad, Arendal.

Disponent (manager):

Grefstad & Herlofson, Arendal.

Klasse (Class).:

Lloydís +100A1

Tonnasje (Tonnage):

6.750 tdw, 4.008 brt, 2.599 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 360,3í-B: 50,0'–D: 24,8í.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

WJKR

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple
exp., 3-sylindret, syl. diam.: 25,0”–41,0”–67,0”, slag/stroke:
48,0”. 373 NHK. Bygget ved Clyde Shipbuilding & Engineering
Co. Ltd, Port Glasgow, Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet
heteflate 4.992 ft². 180 psi arbeidstrykk. Bygget av Clyde
Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Port Glasgow, Scotland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1905 Bygget som DUNBETH av A. McMillan & Son Ltd,
Dumbarton, Scotland for Macbeth & Co. Ltd, Glasgow,
Scotland. Sjøsatt 26/12/05.
1906 Levert i februar. Drev på grunn 06/06 under ankerligge i
Lüderitzbukta, Tysk Vestafrika (Namibia) mens hun var på
reise fra Buenos Aires, Argentina til Lüderitz med muldyr og
høy.
1910 Berget og reparert ved Tyne, England. Ferdig i
september.
1911 Solgt til D/S A/S Malmstad (Grefstad & Herlofson D/S),
Arendal. Omdøpt til MALMSTAD.
1915 Solgt i juli til A/S Aase (K. Salvesen) Kragerø. Omdøpt til
AASE.
1916 Solgt i mars til D/S A/S Østlandet (Trygve Sagen)
Kristiania. Omdøpt i april til ORKEDAL.
Gikk på en mine og sank 09/06 i Nordsjøen i posisjon 53.05N-
03.50Ø mens hun var på reise fra Rosario, Argentina til Ålborg,
Danmark med mais. Kaptein H. P. Hirch og mannskapet forlot
skipet i livbåtene. De ble senere tatt opp av en fisketråler fra
Ymuiden, Nederland som landsatte dem i Ymuiden.
Skipet var assurert for NOK 3.600.000.

History in English:

1905 Built as DUNBETH at A. McMillan & Son Ltd, Dumbarton,
Scotland for Macbeth & Co. Ltd, Glasgow, Scotland. Launched
26/12.
1906 Delivered in February. Drifted ashore 06/06 whilst at
anchor in Lüderitz Bay, German West Africa (Namibia) whilst
she was on a voyage from Buenos Aires, Argentina to Lüderitz
with mules and hay.
1910 Salvaged and repaired at Tyne, England. Completed in
September.
1911 Sold to D/S A/S Malmstad (Grefstad & Herlofson D/S),
Arendal. Renamed MALMSTAD.
1915 Sold in July to A/S Aase (K. Salvesen) Kragerø. Renamed
AASE.
1916 Sold in March to D/S A/S Østlandet (Trygve Sagen)
Kristiania. Renamed ORKEDAL in April. Mined and sunk 09/06
in the North Sea in position 53.05N-03.50E whilst on a voyage

from Rosario, Argentina to Ålborg, Denmark with maize.
Captain H.P. Hirch and his crew abandoned to the lifeboats.
They were later taken up by a Trawler from Ymuiden,
Netherlands and landed in Ymuiden.
She was insured for NOK 3.600.000.