ARN74518990220001 CHARLONUS som SAM MENDEL. Bilde fra Steinar Norheim.
IMO/off nr
1028288
Kallesignal
WCNM
Flagg
NOR
Skipstype
Seilskip, bark, jern skrog sail ship, barque, iron hull.
Byggeår
1861/01
Shipyard
Pile, Spence & Co., West Hartlepool, England.
Bnr (Sno)
33
Tonnasje
1.400 tdw, 1.057 brt, 966 nrt.
Dimensjoner
L: 215,6í- B: 35,0í-D:20,6í.
Fremdrift
Seil, bark-rigget.
Klasse
Lloydís +A1
Vessel:
ARN745189902
Bemanning
Skipsførere : J. C. Pedersen. Thorsen.
Disponent
Bendix J. Grefstad, Grimstad.
Eier
A/S Charlonus, Grimstad.
Havn
Grimstad
År (y)
1899
Historikk
1861 Bygget som fullrigger SAM MENDEL av Pile, Spence & Co., West Hartlepool, England for J. Coupland, Liverpool, England. Sjøsatt 12/01, levert 20/02. 1875 Overført til Coupland Bros., Liverpool. 1879 Solgt til John Blyth, Liverpool. 1881 Solgt til E. Ellis & Sons, Liverpool. Omrigget til bark. 1888 Solgt til Thomas Roberts, Llanelly, Wales/London, England. 1899 Solgt 13/03 til A/S Charlonus (Bendix J. Grefstad), Arendal. Omdøpt til CHARLONUS. 1902 Solgt til A/S Charlonus (Johan Bryde), Sandefjord. 1905 Solgt 08/02 til Nils Alfred Ehrenberg m. fl., Simrishamn, Sverige. Omdøpt til HANNA. 1909 Hugget 10/09 av Sig. Giacorn Piccalugi, Genoa, Italia.
History
1861 Built as full-rigged ship SAM MENDEL by Pile, Spence & Co., West Hartlepool, England for J. Coupland, Liverpool, England. Launched 12/01, delivered 20/02. 1875 Transferred to Coupland Bros., Liverpool. 1879 Sold to John Blyth, Liverpool. 1881 Sold to E. Ellis & Sons, Liverpool. Converted to a barque. 1888 Sold to Thomas Roberts, Llanelly, Wales/London, England. 1899 Sold 13/03 to A/S Charlonus (Bendix J. Grefstad), Arendal. Renamed CHARLONUS. 1902 Sold to A/S Charlonus (Johan Bryde), Sandefjord. 1905 Sold 08/02 to Nils Alfred Ehrenberg et. al., Simrishamn, Sweden. Renamed HANNA. 1909 Broken up 10/09 by Sig. Giacorn Piccalugi, Genoa, Italy.
ARN74518990220001 CHARLONUS som SAM MENDEL. Bilde fra Steinar Norheim.
1899 Bark CHARLONUS (ARN745189902)
Type:
Seilskip, bark, jern skrog sail ship, barque, iron hull.
Off.no:
1028288
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Grimstad
Byggeår (year built):
1861/01
Bnr (Sno).:
33
Bygger (yard):
Pile, Spence & Co., West Hartlepool, England.
Eier (owner):
A/S Charlonus, Grimstad.
Disponent (manager):
Bendix J. Grefstad, Grimstad.
Klasse (Class).:
Lloydís +A1
Tonnasje (Tonnage):
1.400 tdw, 1.057 brt, 966 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 215,6í- B: 35,0í-D:20,6í.
Lasthåndteringsyst. (cargo handling):
Kjølemaskineri (Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer (syst. for manouvering):
Dekksmaskineri (deck machinery):
Kommunikasjonsutstyr (comm. equipm.):
Kallesignal (Call sign):
WCNM
Fremdrift (propulsion):
Seil, bark-rigget.
Fart/forbr. (speed/cons.):
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
Bemanning (crew):
Skipsførere : J. C. Pedersen. Thorsen.
Historikk:
1861 Bygget som fullrigger SAM MENDEL av Pile, Spence & Co., West Hartlepool, England for J. Coupland, Liverpool, England. Sjøsatt 12/01, levert 20/02. 1875 Overført til Coupland Bros., Liverpool. 1879 Solgt til John Blyth, Liverpool. 1881 Solgt til E. Ellis & Sons, Liverpool. Omrigget til bark. 1888 Solgt til Thomas Roberts, Llanelly, Wales/London, England. 1899 Solgt 13/03 til A/S Charlonus (Bendix J. Grefstad), Arendal. Omdøpt til CHARLONUS. 1902 Solgt til A/S Charlonus (Johan Bryde), Sandefjord. 1905 Solgt 08/02 til Nils Alfred Ehrenberg m. fl., Simrishamn, Sverige. Omdøpt til HANNA. 1909 Hugget 10/09 av Sig. Giacorn Piccalugi, Genoa, Italia.
History in English:
1861 Built as full-rigged ship SAM MENDEL by Pile, Spence & Co., West Hartlepool, England for J. Coupland, Liverpool, England. Launched 12/01, delivered 20/02. 1875 Transferred to Coupland Bros., Liverpool. 1879 Sold to John Blyth, Liverpool. 1881 Sold to E. Ellis & Sons, Liverpool. Converted to a barque. 1888 Sold to Thomas Roberts, Llanelly, Wales/London, England. 1899 Sold 13/03 to A/S Charlonus (Bendix J. Grefstad), Arendal. Renamed CHARLONUS. 1902 Sold to A/S Charlonus (Johan Bryde), Sandefjord. 1905 Sold 08/02 to Nils Alfred Ehrenberg et. al., Simrishamn, Sweden. Renamed HANNA. 1909 Broken up 10/09 by Sig. Giacorn Piccalugi, Genoa, Italy.
Kilde: DnV, Lloydís, Malmstein Registeret, Norske jern & stålskuter. Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim. Sist oppdatert: 12/03-2014 (SN/PS)