| IMO/off nr | 1087890 |
| Kallesignal | WHDC |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Seilskip, bark, jern skrog sail ship, barque, iron hull. |
| Byggeår | 1883/09 |
| Shipyard | John Reid & Co., Port Glasgow, Scotland. |
| Bnr (Sno) | 7 f. |
| Tonnasje | 1.292 tdw, 834 brt, 759 nrt. |
| Dimensjoner | L: 199,7í-B: 31,2í-D:19,5í. |
| Fremdrift | Seil, bark-rigget. |
| Klasse | DnV 1A1 |
| Vessel: | ARN745190601 |
| Bemanning | Skipsførere : Wilh. Svendsen 1906-09. A. L. Arentzen 1911-13. |
| Disponent | Bendix J. Grefstad, Arendal. |
| Eier | Skibs-A/S Septa, Arendal. |
| Havn | Arendal |
| År (y) | 1906 |
Historikk
1883 Bygget som bark R. A. CALDERON av John Reid & Co., Port Glasgow, Scotland for W. & J. Lockett, Liverpool, England. 1899 Solgt til C. J. Klingenberg & Co., Bremen, Tyskland. Omdøpt til HANSA. 1906 Solgt i september til Skibs-A/S Septa (Bendix J. Grefstad), Arendal. Omdøpt til SEPTA. 1913 Solgt i april til Rederi-A/B Septa (Wilh. Wilberg), Åbo, Storfyrstedømmet Finland, Russland. 1914 Management overført i mars til Uno A. Wallenius, Åbo. Forsvant med hele besetningen etter hun seile 23/05 fra Buenos Aires, Argentina for Falmouth, England med linfrø.
History
1883 Built as barque R. A. CALDERON by John Reid & Co., Port Glasgow, Scotland for W. & J. Lockett, Liverpool, England. 1899 Solgt til C. J. Klingenberg & Co., Bremen, Germany. Renamed HANSA. 1906 Sold in September to Skibs-A/S Septa (Bendix J. Grefstad), Arendal. Renamed SEPTA. 1913 Sold in April to Rederi-A/B Septa (Wilh. Wilberg), Åbo, Grand Duchy of Finland, Russia. 1914 Management transferred in March to Uno A. Wallenius, Åbo. Missing with the entire crew since sailing 23/05 from Buenos Aires, Argentina for Falmouth, England with linseed.
| |
| Mangler bilde. |
| |
| 1906 Bark SEPTA (ARN745190601) |
| |
| | | | |
| |
| Type: | Seilskip, bark, jern skrog sail ship, barque, iron hull. | Off.no: | 1087890 |
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Arendal |
| Byggeår (year built): | 1883/09 | Bnr (Sno).: | 7 f. |
| Bygger (yard): | John Reid & Co., Port Glasgow, Scotland. |
| Eier (owner): | Skibs-A/S Septa, Arendal. |
| Disponent (manager): | Bendix J. Grefstad, Arendal. |
| Klasse (Class).: | DnV 1A1 |
| | |
| Tonnasje (Tonnage): | 1.292 tdw, 834 brt, 759 nrt. |
| Dimensjoner (size): | L: 199,7í-B: 31,2í-D:19,5í. |
| Lasthåndteringsyst. (cargo handling): | |
| Kjølemaskineri (Ref. machinery): | |
| | |
| Navigasjonsutstyr: | |
| Manøversystemer (syst. for manouvering): | |
| Dekksmaskineri (deck machinery): | |
| Kommunikasjonsutstyr (comm. equipm.): | |
| Kallesignal (Call sign): | WHDC |
| | |
| Fremdrift (propulsion): | Seil, bark-rigget. |
| Fart/forbr. (speed/cons.): | |
| Hjelpemaskineri (aux): | |
| Tot. el. kraft (el. power): | |
| Kjeler (boiler): | |
| | |
| Bemanning (crew): | Skipsførere : Wilh. Svendsen 1906-09. A. L. Arentzen 1911-13. |
| | |
| Historikk: | 1883 Bygget som bark R. A. CALDERON av John Reid & Co., Port Glasgow, Scotland for W. & J. Lockett, Liverpool, England. 1899 Solgt til C. J. Klingenberg & Co., Bremen, Tyskland. Omdøpt til HANSA. 1906 Solgt i september til Skibs-A/S Septa (Bendix J. Grefstad), Arendal. Omdøpt til SEPTA. 1913 Solgt i april til Rederi-A/B Septa (Wilh. Wilberg), Åbo, Storfyrstedømmet Finland, Russland. 1914 Management overført i mars til Uno A. Wallenius, Åbo. Forsvant med hele besetningen etter hun seile 23/05 fra Buenos Aires, Argentina for Falmouth, England med linfrø. |
| | |
| History in English: | 1883 Built as barque R. A. CALDERON by John Reid & Co., Port Glasgow, Scotland for W. & J. Lockett, Liverpool, England. 1899 Solgt til C. J. Klingenberg & Co., Bremen, Germany. Renamed HANSA. 1906 Sold in September to Skibs-A/S Septa (Bendix J. Grefstad), Arendal. Renamed SEPTA. 1913 Sold in April to Rederi-A/B Septa (Wilh. Wilberg), Åbo, Grand Duchy of Finland, Russia. 1914 Management transferred in March to Uno A. Wallenius, Åbo. Missing with the entire crew since sailing 23/05 from Buenos Aires, Argentina for Falmouth, England with linseed. |
| | |
| | | | | | |
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Malmstein Registeret, Norske jern & stålskuter.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 12/03-2014 (SN/PS)