Quernstad

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5608087

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Arendal

Byggeår (year built):

1910/09

Bnr (Sno).:

258

Bygger (yard):

Sunderland Shipbuilding Co. Ltd, South Dock, Sunderland,
England.

Eier (owner):

D/S A/S Grefstad & Herlofson, Arendal.

Disponent (manager):

Grefstad & Herlofson, Arendal.

Klasse (Class).:

Lloydís +100A1

Tonnasje (Tonnage):

3.600 tdw, 2.136 brt, 1.317 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 290,1í-B: 42,1'–D: 21,6í-Dypg.: 21,6í-Dypg.: 18í 7½íí.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

4 luker.
6 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

MGDV. LCNE fra 1934.

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple
exp., 3-sylindret, syl. diam.: 22,0”–36,0”–59,0”, slag/stroke:
39,0”. 233 NHK. Bygget ved North Eastern Marine Engineering
Co. Ltd, Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim: 13,8” x 10,5” og 3
fyrganger. Samlet heteflate 3.500 ft². 180 psi arbeidstrykk.
Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd,
Sunderland, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1910 Bygget som SIGNE av Sunderland Shipbuilding Co. Ltd,
Sunderland, England for A/S Signe (M. S. Pedersen), Tønsberg.
Sjøsatt 08/08, levert i september.
1915 Solgt til D/S A/S Grefstad & Herlofson (Grefstad &
Herlofson), Arendal. Omdøpt til QUERNSTAD.
1917 Overtatt av Grefstads Rederi A/S (Bendix J. Grefstad),
Arendal.
1921 Solgt til Jørgen O. Bugge m. fl., Mandal. Omdøpt til
HALSE.
1940 Hjemmeflåten. Kom under tysk kontroll.
1945 Tilbakelevert eierne i mai mens hun lå i Kiel, Tyskland.
1954 Ankom 15/04 til Blyth, England for hugging ved Hughes-
Bolckow Shipbreaking Co. Ltd.

History in English:

1910 Built as SIGNE at Sunderland Shipbuilding Co. Ltd,
Sunderland, England for A/S Signe (M. S. Pedersen), Tønsberg.
Launched 08/08, delivered in September.
1915 Sold to D/S A/S Grefstad & Herlofson (Grefstad &
Herlofson), Arendal. Renamed QUERNSTAD.
1917 Taken over by Grefstads Rederi A/S (Bendix J. Grefstad),
Arendal.
1921 Sold to Jørgen O. Bugge et. al., Mandal. Renamed
HALSE.
1940 Home fleet. Under German Control.
1945 Returned to owners in May whilst at Kiel, Germany.
1954 Arrived 15/04 at Blyth, England for demolition by
Hughes-Bolckow Shipbreaking Co. Ltd.