Velox

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Arendal

Byggeår (year built):

1922/02

Bygger (yard):

Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige.

Eier (owner):

C. H. Sørensen & Sønner, Arendal.

Disponent (manager):

C. H. Sørensen & Sønner, Arendal.

Klasse (Class).:

LR

Tonnasje (Tonnage):

7.000 tdw, 3.831 brt, 2.281 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 381,5í-Lbp: 367,9í-B: 51,5í-D: 25,6í-Dypg.: 23í 06½”.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

5 x lasterom.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LJEZ

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotor, type Burmeister & Wain, hver 4-takt/enkeltv. 6-sylindret, syl. dim.: 540 x 730 mm. 2.080 BHK. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,0 knop. Bunkerskapasitet 1.200 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Bemanning (crew):

Historikk:

1921 Bygget som ARATOR av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige for Svenska Lantmannens Rederi A/B (O. Edström), Stockholm. Sverige. Sjøsatt 24/08.
1922 Ferdigstilt i februar.
1923 Solgt til A/B Ebet (K. V. Mellin), Stockholm.
1924 Solgt til Stockholms Rederi AB Svea, Stockholm. Omdøpt til SVEAJARL.
1935 Solgt 05/06 for SEK 675.000 til C. H. Sørensen & Sønner, Arendal. Omdøpt til VELOX. Overtatt i Göteborg, Sverige.
Overført 03/07 til Skibs-A/S Velox (C. H. Sørensen & Sønner), Arendal.
1940 Nortraship ble managers.
1945 Tilbakelevert rederiet.
1947 Solgt i januar til Rederi A/B Atlanta (Birger krogius), Helsinki, Finland. Omdøpt til ANGRA.
1951 Overført i juli til OY Suomen Etala-American Linja (Finske Sydamerika Linjen A/B), Helsinki.
1956 Solgt til OY Hacklin Holding Co. A/B (OY Werner Hacklin), Björneborg (Pori), Finland. Omdøpt til OTTO H.
1957 Overført til Werner Hacklins Stiftelse, Bjørneborg.
1959 Hugget i 2. kvartal ved Helsingin Romuliike OY, Helsinki.

History in English:

1921 Built as ARATOR at Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sweden for Svenska Lantmannens Rederi A/B (O. Edström), Stockholm. Sweden. Launched 24/08.
1922 Completed in February.
1923 Sold to A/B Ebet (K. V. Mellin), Stockholm.
1924 Sold to Stockholms Rederi AB Svea, Stockholm. Renamed SVEAJARL.
1935 Sold 05/06 for SEK 675.000 to (C. H. Sørensen & Sønner), Arendal. Renamed VELOX. Delivered in Göteborg, Sweden.
Transferred 03/07 to Skibs-A/S Velox C. H. Sørensen & Sønner), Arendal.
1940 Nortraship became managers.
1945 Returned to owners.
1947 Sold in January to Rederi A/B Atlanta (Birger krogius), Helsinki, Finland. Renamed ANGRA.
1951 Transferred in July to OY Suomen Etala-American Linja (Finske Sydamerika Linjen A/B), Helsinki.
1956 Sold to OY Hacklin Holding Co. A/B (OY Werner Hacklin), Björneborg (Pori), Finland. Renamed OTTO H.
1957 Transferred to Werner Hacklins Stiftelse, Bjørneborg.
1959 Broken up in 2. quarter by Helsingin Romuliike OY, Helsinki.