Nordicfreedom

Type:

Motorskip, tanker / Motor ship, tanker.

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1980/09

Bygger (yard):

Nippon Kokan K. K., Tsurumi Shipyard, Yokohama, Japan.

Eier (owner):

Nordic American Shipping, Sandefjord.

Disponent (manager):

C. H. Sørensen & Sønner A/S, Arendal.

Klasse (Class).:

LR +100A1 LMC UMS IGS COW SBT Tanker for Oil

Tonnasje (Tonnage):

69.119 tdw, 38.622 brt, 20.171 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 228,61m-Lbp: 219,01m-B: 32,24m-D: 19,03m-Dypg.: 13,432m.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

5 lastetanker.
2 sloptanker.
7 x hydraulisk drevne Framo deepwell lossepumper med samlet kapasitet 12.000 m³/time.
2 x hydraulisk drevne Framo ballastpumpe med samlet kapasitet 2.500 m³/time.
SAAB Tank Radar nivåmåler.
Loadmaster D50 lastekalkulator.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

1 x hydraulisk drevet sidepropell forut, 1.200 HK.
2 x Raytheon radarer.
1 x Ametek Doppler logg.
1 x JRC/JLE 3850 satelittnavigasjon.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

2 x hydrauliske kombinert ankerspill og fortøyningsvinsjer, 29t.
6 x fortøyningsvinsjer, sinlge, 12,5t.
2 x doble fortøyningsvinsjer, hver 12,5t.
1 x hydraulisk slangekran 10t.

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

LANX4

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Sulzer type 6 RND 76M, turboladet med 2 x IHI-BBC turboladere VTR 201-2. 2-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.: 760 x 1.550 mm. 14.400 BHK ved 122 o. min. koblet til 4-bladet vribar propell. Bygget av Sumitomo Heavy Industries Ltd., Tamashima, Japan.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

1 x Shinko DN 12-5 turbingen. 950 kW.
3 x Yanmar 6ZL-DT dieselgen. hver 950 kW.
1 x Yanmar 6 RAL-T dieselgen. (nød) 160 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

3.800kW/440-220VAC/60Hz.

Bemanning (crew):

pers.

Historikk:

1980 Bygget som VIKING CHIEF ved Nippon Kokan K.K., Tsurumi Shipyard, Yokohama for Houston Shipping Inc. (A/S Kosmos & Dow Chemical), Monrovia, Liberia. Ferdigstilt 30/09. Byggesum NOK 264.000.000.
1987 Overført til Chief Shipping Co. ( Dow Chemical International & A/S Jaris), Monrovia.
1988 Solgt til Three Rivers Navigation Corp., Monrovia.
Omdøpt til METAXATA.
1991 Solgt til K/S Nordic Freedom, Sandefjord (Nordic American Shipping (C.H. Sørensen & Sønner A/S, Arendal)), Sandefjord. NIS-register. Omdøpt til NORDIC FREEDOM.
1997 IUM Shipmanagement A/S, Grimstad ble managers.
Omdøpt til NORDIC LIBERTA.
1999 Solgt til Coscol Marine Corp.(USA) (Teekay Marine Services), Monrovia. Omdøpt til COASTAL ARUBA.
2002 Solgt 04/02 til El Paso Marine Company (Energy Maritime), Majuro, Marshall Islands. Omdøpt til ARUBA.
V Ships USA LLC, Boston, Mass, USA ble managers 27/08.
2003 EL Paso Tankship, Houston, TX, USA ble managers 24/02.
2004 Solgt 09/02 til Anthea Investments (LL Energy S. A.), London, England.
2005 Registrert 21/11 i Santo Domongo, Den Dominikanske Republikk.
2006 Solgt 09/01 til Allium Shipping (Aegean Shipping Management, Piraeus, Hellas), Monrovia. Omdøpt til ALLIUM.
Ankom 08/09 til Chittagong, Bangladesh for hugging.

History in English:

1980 Built as VIKING CHIEF at Nippon Kokan K.K., Tsurumi Shipyard, Yokohama for Houston Shipping Inc. (A/S Kosmos & Dow Chemical), Monrovia, Liberia. Completed 30/09. Building costs NOK 264.000.000.
1987 Transferred to Chief Shipping Co. ( Dow Chemical International & A/S Jaris), Monrovia.
1988 Sold to Three Rivers Navigation Corp., Monrovia.
Renamed METAXATA.
1991 Sold to K/S Nordic Freedom, Sandefjord (Nordic American Shipping (C.H. Sørensen & Sønner A/S, Arendal)), Sandefjord. NIS-register. Renamed NORDIC FREEDOM.
1997 IUM Shipmanagement A/S, Grimstad became managers. Renamed NORDIC LIBERTA.
1999 Sold to Coscol Marine Corp.(USA) (Teekay Marine Services), Monrovia. Renamed COASTAL ARUBA.
2002 Sold 04/02 to El Paso Marine Company (Energy Maritime), Majuro, Marshall Islands. Renamed ARUBA.
V Ships USA LLC, Boston, Mass, USA became managers 27/08.
2003 EL Paso Tankship, Houston, TX, USA became managers 24/02.
2004 Sold 09/02 to Anthea Investments (LL Energy S. A.), London, England.
2005 Registered 21/11 at Santo Domongo, The Dominican Republic.
2006 Sold 09/01 to Allium Shipping (Aegean Shipping Management, Piraeus, Greece), Monrovia. Renamed ALLIUM.
Arrived 08/09 at Chittagong, Bangladesh for demolition.