1892 Bygget som bark CHILTONFORD av Fairfield SB. & Eng. Co. Ltd, Govan, Scotland for Chiltonford Ship Co. Ltd (Briggs, Harvie & Co.), Glasgow, Scotland. Sjøsatt 19/11, ferdigstilt i desember. 1898 D. Corsar & Sons, Glasgow ble managers. 1899 C. W Corsar, Glasgow ble managers. 1902 D. Corsar & Sons, Glasgow ble managers. 1911 J. Hardie & Co., Glasgow ble managers. 1912 Solgt til G. Windram & Co., Liverpool, England. 1915 Solgt til A/S Olivebank (E. Monsen & Co.), Tvedestrand. Omdøpt til CHILE. 1916 Solgt til Thv. B. Heistein & Sønner A/S, Kristiansand. 1917 Solgt til A/S Odderø (Thv. B. Heistein), Kristiansand. Omdøpt til ASALIA. 1917 Stanset og sprengt 30/06 av den tyske ubåten UC 44 (Kapitänleutnant Kurt Tebbenjohanns) i posisjon 51.00N-13.50V mens hun var på reise fra New York, NY, USA til Dublin, Irland med parafin i fat. Satt i brann og senket 01/07 med kanonild. Mannskapet berget.
History
1892 Built as barque CHILTONFORD at Fairfield SB. & Eng. Co. Ltd, Govan, Scotland for Chiltonford Ship Co. Ltd (Briggs, Harvie & Co.), Glasgow, Scotland. Launched 19/11, completed in December. 1898 D. Corsar & Sons, Glasgow became managers. 1899 C. W Corsar, Glasgow became managers. 1902 D. Corsar & Sons, Glasgow became managers. 1911 J. Hardie & Co., Glasgow became managers. 1912 Sold to G. Windram & Co., Liverpool, England. 1915 Sold to A/S Olivebank (E. Monsen & Co.), Tvedestrand. Renamed CHILE. 1916 Sold to Thv. B. Heistein & Sønner A/S, Kristiansand. 1917 Sold to A/S Odderø (Thv. B. Heistein), Kristiansand. Renamed ASALIA. 1917 Captured and scuttled with explosives 30/06 by the German submarine UC 44 (Kapitänleutnant Kurt Tebbenjohanns) in position 51.00N-13.50W whilst on a voyage from New York, NY, USA to Dublin, Ireland with drummed kerosene. Put on fire and sunk 01/07 with artillery fire. Crew saved.
1892 Bygget som bark CHILTONFORD av Fairfield SB. & Eng. Co. Ltd, Govan, Scotland for Chiltonford Ship Co. Ltd (Briggs, Harvie & Co.), Glasgow, Scotland. Sjøsatt 19/11, ferdigstilt i desember. 1898 D. Corsar & Sons, Glasgow ble managers. 1899 C. W Corsar, Glasgow ble managers. 1902 D. Corsar & Sons, Glasgow ble managers. 1911 J. Hardie & Co., Glasgow ble managers. 1912 Solgt til G. Windram & Co., Liverpool, England. 1915 Solgt til A/S Olivebank (E. Monsen & Co.), Tvedestrand. Omdøpt til CHILE. 1916 Solgt til Thv. B. Heistein & Sønner A/S, Kristiansand. 1917 Solgt til A/S Odderø (Thv. B. Heistein), Kristiansand. Omdøpt til ASALIA. 1917 Stanset og sprengt 30/06 av den tyske ubåten UC 44(Kapitänleutnant Kurt Tebbenjohanns) i posisjon 51.00N-13.50V mens hun var på reise fra New York, NY, USA til Dublin, Irland med parafin i fat. Satt i brann og senket 01/07 med kanonild. Mannskapet berget.
History in English:
1892 Built as barque CHILTONFORD at Fairfield SB. & Eng. Co. Ltd, Govan, Scotland for Chiltonford Ship Co. Ltd (Briggs, Harvie & Co.), Glasgow, Scotland. Launched 19/11, completed in December. 1898 D. Corsar & Sons, Glasgow became managers. 1899 C. W Corsar, Glasgow became managers. 1902 D. Corsar & Sons, Glasgow became managers. 1911 J. Hardie & Co., Glasgow became managers. 1912 Sold to G. Windram & Co., Liverpool, England. 1915 Sold to A/S Olivebank (E. Monsen & Co.), Tvedestrand. Renamed CHILE. 1916 Sold to Thv. B. Heistein & Sønner A/S, Kristiansand. 1917 Sold to A/S Odderø (Thv. B. Heistein), Kristiansand. Renamed ASALIA. 1917 Captured and scuttled with explosives 30/06 by the German submarine UC 44(Kapitänleutnant Kurt Tebbenjohanns) in position 51.00N-13.50W whilst on a voyage from New York, NY, USA to Dublin, Ireland with drummed kerosene. Put on fire and sunk 01/07 with artillery fire. Crew saved.
Kilde: Starke, Malmstein reg. Skipet.no; Jern & stålskip 1915 og Forlis 1917, clydeships. Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Bjørn Fretheim. Sist oppdatert: 08/06-2020 (SN/BF)
TSD11419150120002 CHILE som ASALIA i brann. Bilde via wrecksite.eu.