Alix
| IMO/off nr | 1096401 |
| Kallesignal | WKGT |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1889/05 |
| Shipyard | Gourlay Brothers & Co., Dundee, Scotland. |
| Bnr (Sno) | 137 |
| Tonnasje | 2.200 tdw, 1.584 brt, 925 nrt. |
| Dimensjoner | L: 257,5’-B: 36,0’-D: 16,9’. |
| Fremdrift | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 20,0’’–32,0’’–52,0” , slag/stroke: 39,0’’. 157 NHK. Bygget av Gourlay Brothers & Co., Camperdown, Dundee, Scotland. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 2.187 ft2. Arbeidstrykk 100 psi. Bygget av Gourlay Brothers & Co., Camperdown, Dundee, Scotland. |
| Klasse | Lloyd’s +100A1. |
| Vessel: | TSD111191601 |
| Disponent | A. Salvesen, Staubo. |
| Eier | D/S A/S Alex, Tvedestrand |
| Havn | Tvedestrand |
| År (y) | 1916 |
Historikk
History
|
| |||||
| Mangler bilde. | |||||
|
| |||||
| 1916 DS ALIX (TSD111191601) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 1096401 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Tvedestrand | ||
| Byggeår (year built): | 1889/05 | Bnr (Sno).: | 137 | ||
| Bygger (yard): | Gourlay Brothers & Co., Dundee, Scotland. | ||||
| Eier (owner): | D/S A/S Alex, Tvedestrand | ||||
| Disponent (manager): | A. Salvesen, Staubo. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100A1. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.200 tdw, 1.584 brt, 925 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 257,5’-B: 36,0’-D: 16,9’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | WKGT | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 20,0’’–32,0’’–52,0” , slag/stroke: 39,0’’. 157 NHK. Bygget av Gourlay Brothers & Co., Camperdown, Dundee, Scotland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 2.187 ft2. Arbeidstrykk 100 psi. Bygget av Gourlay Brothers & Co., Camperdown, Dundee, Scotland. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1889 Bygget som LOCH KATRINE av Gourlay Brothers & Co., Camperdown, Dundee, Scotland for Dundee Loch Line Steam Shipping Co. Ltd (A. Leitch & Co.), Dundee. Sjøsatt 03/04, levert 09/05. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1889 Built as LOCH KATRINE by Gourlay Brothers & Co., Camperdown, Dundee, Scotland for Dundee Loch Line Steam Shipping Co. Ltd (A. Leitch & Co.), Dundee. Launched 03/04, delivered 09/05. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.. Norske skipsforlis 1916,Sjøforklaringer over krigsforliste norske skibe i 1916, uboat.net.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 14/04-2018 (SN)
